24 Stunden von Le Mans – H+19: Das Safety-Car verschärft die Positionen

Die 19. Stunde des Rennens in Le Mans war geprägt vom Eingreifen des Safety-Cars, das auf die Strecke fuhr, um den Streckenposten die Reparatur eines Gullydeckels in Tertre Rouge zu ermöglichen. Das Rennen wurde nach mehreren zehn Minuten wieder aufgenommen, aber der Sektor bleibt in der „langsamen Zone“.

Safety Car wegen notwendiger Reparaturen.

Die Gelegenheit, die Arbeit der Kommissare zu würdigen # LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/nKCEEpkg0o

- 24 Stunden von Le Mans (@24 Stunden von Le Mans) 17 Juni 2018

La Toyota Nr. 8 von Fernando Alonso hat nun eine Minute Vorsprung auf das Schwesterauto von José-Maria Lopez.

In LM P2 belegte der von Paul di Resta gefahrene United Autosports Ligier JS P217 Nr. 22 den vierten Platz in der Kategorie gegen den von Paul-Loup Chatin gefahrenen Idec Sport Racing Oreca 07. G-Drive Racing behält die Kontrolle über die Kategorie, wobei die Nr. 26 von Jean-Éric Vergne vor dem Ligier von Panis-Barthez Competition liegt, in dem Will Stevens fährt, während Pierre Thiriet in LM P2 auf dem dritten Platz bleibtAlpine A470.

Wenn die Porsche n°92 continue de dominer le GTE Pro avec Michael Christensen à son volant, la voiture sœur n°91 de Gianmaria Bruni est menacée par la Ford GT n°69 de Dirk Müller revenue dans ses échappements. Christian Ried reste en tête du GTE Am avec la 911 RSR n°77 du Dempsey-Proton Racing.

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