24 Stunden von Le Mans – H4: Der Himmel klart auf, der Aston Martin Nr. 98 in der Mauer

Die Zeit vergeht und diese 24 Stunden von Le Mans se stabilisent de plus en plus. Du moins dans la catégorie reine, Hypercar. Après quatre heures de course, la Toyota N°7 domine toujours les débats devant sa soeur, la N°8, et ce avec un arrêt aux puits supplémentaire. Si elle s’accroche au Top 3 insgesamt,Alpine A480 wurde von den beiden GR010 zurückgelassen. Zu Beginn der 5. Stunde liegt die Nr. 36 fast 1'50 vom ersten Platz entfernt. Die Glickenhaus liegen mehr als eine Runde zurück. Nr. 708 ist 9. und Nr. 709 ist 13.

In LMP2 war es der JOTA Nr. 28, der diese vierte Stunde an der Spitze beendete, während sein Schwesterauto (Nr. 38) versuchte, seinen Rückstand aufzuholen, nachdem er vor etwas mehr als einer Stunde von der Strecke abgekommen war. Derzeit liegt sie auf dem 17. Platz in der Ein-Runden-Kategorie.

Auf der GT-Pro-Seite ist es noch unentschlossen und diese neue Stunde des Rennsports hat mit dem einen neuen Spitzenreiter gesehen Ferrari Nr. 51 der Pier Guidi-Calado-Ledogar-Besatzung. In Am war die H4 durch den Unfall des geprägtAston Martin Nr. 98. Im Duell um die ersten Plätze machte sich Marco Gomes also direkt auf den Weg nach Indianapolis. Hilflos landete der Brasilianer in der Reifenwand und zerstörte die Front seines Vantage.

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Was das Ergebnis angeht, war es ein weiterer Ferrari von AF Corse, der wie in der GTE Pro dominierte. Mit François Perrodo am Steuer liegt der 488 Nr. 83 nach 240 Rennminuten in Führung. Beim fünften Auftanken fiel sie dann auf den 5. Platz in der Kategorie zurück, aber sie sollte logischerweise ihre Position zurückgewinnen, um ihren Kampf um den Sieg fortzusetzen.

Komplette Gesamtwertung nach H4