Taylor, van de Poele und Collard wurden zu Grand Marshals für Petit Le Mans ernannt

Wayne Taylor, Eric van de Poele und Emmanuel Collard, Gewinner des Petit Le Mans 1998, werden anlässlich des 2022-jährigen Jubiläums der Veranstaltung die Großmarschälle der Ausgabe 25 sein.

veröffentlicht 12/09/2022 à 17:46

Valentin GLO

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Taylor, van de Poele und Collard wurden zu Grand Marshals für Petit Le Mans ernannt

Wayne Taylor bei den 24 Stunden von Daytona (Foto: IMSA)

Wayne Taylor, Eric van de Poele und Emmanuel Collard, die drei Gewinner des Petit Le Mans Die erstmals 1998 ausgetragene Veranstaltung wurde zu Großmarschällen für die Ausgabe 2022 der Veranstaltung ernannt, die vom 28. September bis 1. Oktober stattfinden wird. Zum 25. Jahrestag des Rennens teilen sich die drei ursprünglichen Gewinner die ihnen zugewiesenen Aufgaben, darunter das berühmte „Fahrer, starten Sie Ihre Motoren“. »

Eric van de Poel und Emmanuel Collard können nicht vor Ort sein, werden den Teilnehmern und den Teams jedoch während der Zeremonien vor dem Rennen eine Botschaft übermitteln. « Der Sieg von Wayne, Eric und Emmanuel im Jahr 1998 ist ein grundlegender Teil der Geschichte von Petit Le Mans, daher sind wir äußerst glücklich, dass sie als Großmarschälle an den Feierlichkeiten zum 25-jährigen Jubiläum teilnehmen dürfen. sagte Rick Humphrey, Präsident und General Manager von Road Atlanta. Die Gelegenheit, vom jetzigen Stand auf das 25-jährige Jubiläum auf das erste Rennen zurückzublicken, ist ein wirklich bemerkenswerter Beweis für die globale Bedeutung dieses Rennens. Die Teilnahme der drei ursprünglichen Gewinner an unseren Zeremonien vor dem Rennen ist eine ganz besondere Art, dieses bedeutsame Jahr mit dem Jahr zu verbinden, in dem alles begann. »

„Es war großartig, bei diesem Rennen Teil des Teams zu sein, da es mein erstes Rennen in den Vereinigten Staaten war. erklärte Emmanuel Collard. Ich bin dieses Auto mit dem JB Giesse Team gefahren Ferrari, also wusste ich es schon, aber ich hatte noch nie die Pirelli-Reifen benutzt, die wir mit Wayne benutzt hatten. Diese Reifen waren völlig anders als ich es gewohnt war. Als ich aus der Box kam, ließ ich den Geschwindigkeitsbegrenzer los, die Reifenhaftung war schlecht und ich verlor das Auto. Aber danach war alles perfekt und der Fehler lag hinter mir. Wayne und Eric waren wirklich nett zu mir und wir hatten ein tolles Wochenende. Das Rennen war perfekt und wir hatten keine Probleme. Ich habe das Rennen wirklich genossen. »

„Wir waren sehr stolz, die ersten Gewinner dieses Rennens zu sein, fügte Eric van de Poele hinzu. Für mich war das erste Petit Le Mans eine meiner schönsten Erinnerungen an dieses Jahr, weil das Team sehr geeint war und wir viel Erfolg hatten. Ich kannte Le Mans gut, da ich dort bereits einige Rennen gefahren bin. Die Teilnahme an einem Rennen in Amerika namens Petit Le Mans war zunächst sehr seltsam. Aber als wir ankamen, konnte ich den Enthusiasmus und die Organisation sehen, die damit einherging. Mir wurde klar, dass es ein fantastisches Rennen werden könnte und es hat mich ziemlich beeindruckt. »

„Petit Le Mans war eindeutig die Vision von Don Panoz (Schöpfer des Rennens. Anmerkung des Herausgebers), und es war für die Fans, schließt Wayne Taylor, der bereits im Januar Großmarschall der 24 Stunden von Daytona war. Es ist ein einzigartiges 10-Stunden-Rennen und es zeichnet sich immer durch ein sehr spektakuläres und sehr spannendes Ende bis zur letzten Runde aus. Es ist fantastisch für Road AtlantaIMSA und für unseren Sport. Zum Sieg beim Eröffnungsrennen beigetragen zu haben und jetzt, 25 Jahre später, die Chance zu haben, Großmarschall zu werden, ist eine große Bereicherung. Dafür bin ich sehr dankbar. » Seitdem hat Wayne Taylor ein gleichnamiges Team zusammengestellt, das derzeit die IMSA-Meisterschaft mit einem Acura ARX-05 Nr. 10 anführt, der von Filipe Albuquerque und Ricky Taylor gefahren wird. Zum Saisonfinale werden sie dabei sein Brendon Hartley versuchen, 25 Jahre nach ihrem Chef zu gewinnen und damit den Titel zu gewinnen.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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