Alessio Rovera, wie empfinden Sie die Nachricht? Ferrari 296 GT3 ?
Es macht wirklich Spaß, dieses Auto zu fahren. Wir haben im vergangenen Jahr viele Tage mit Tests verbracht, um es zu entwickeln. Ich fühle mich wirklich gut. Es ist leicht zu fahren und vorhersehbar. Natürlich stehen wir erst am Anfang und müssen es noch weiterentwickeln. Dies ist eine hervorragende Grundlage für die Zukunft.
Wie viele Kilometer hast du damit zurückgelegt?
Ich weiß es nicht, aber eine Menge. Wir haben viel getestet, um das Projekt perfekt zu machen. Für mich persönlich ist es das erste Mal, dass ich ein neues Auto entwickelt habe. Ich bin den 488 gefahren, aber er wurde bereits von anderen vor mir perfektioniert. Ich konnte aus ihren Erfahrungen lernen und verstehen, wie man mit den Ingenieuren umgeht und wie sie über das Auto sprechen.
Was sind die Hauptmerkmale des Autos?
Man spürt, dass dies im Vergleich zu einem sieben Jahre alten Auto ein echter Fortschritt ist. Es ist vorhersehbarer und daher einfacher zu fahren, aber es wird einige Zeit dauern, bis die Teams und Fahrer seine Grenzen finden. Mit den Verbesserungen am ABS ist dies eine gute Entwicklung für Fahrer mit der Bronze-Bewertung.
Sie werden in diesem Jahr eine wichtige Rolle bei der Entwicklung spielen …
Ja, zwischen denIMSA (Triari Competzione), die WEC (Richard Mille AF Corse), der GT World Challenge (AF Corse) und den Tests werde ich viel Zeit im Auto verbringen. Ich werde es voll ausnutzen! Es ist mir eine Ehre, an diesem Projekt beteiligt zu sein.
Wie erklären Sie sich die fehlende Pace hier in Daytona?
Wir müssen noch verstehen, wie wir das Auto ausnutzen können, um Leistung aus ihm herauszuholen. BoP ist hier nicht ideal. Porsche und Lamborghini haben ebenfalls Schwierigkeiten, aber das Jahr ist noch lang, es ist erst der Anfang.
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