Meyer Shank Racing behält seinen Titel bei den 24 Stunden von Daytona

Lange Zeit unter gelber Flagge neutralisiert, bot die letzte Stunde der 24 Stunden von Daytona 2023 einen intensiven Kampf um den Sieg zwischen den beiden Acuras. Tom Blomqvist führte die 61. Ausgabe des Florida-Klassikers beim Neustart des Rennens im ARX-06 Nr. 60 von Meyer Shank Racing vor Filipe Albuquerque im Nr. 10 von Wayne Taylor Racing mit Andretti Autosport an. Damit eröffneten die beiden die neue Saison, da sie die letzte bei Petit beendet hatten Le Mans : durch ein Duell um den Sieg. Keiner von ihnen hatte Raum für Fehler, insbesondere da die Cadillacs Nr. 01 und Nr. 02 im Hinterhalt waren.

Die Biester wurden schließlich 25 Minuten vor dem Schachbrett losgelassen und Blomqvist nutzte den Portugiesen unwiderstehlich aus und baute seinen Vorsprung zehn Minuten vor dem Tor auf mehr als vier Sekunden aus. Damit schloss der Brite-Schwede die von seinen Teamkollegen geleistete Arbeit reibungslos ab Simon Pagenaud, Hélio Castroneves, bereits 2022 bei ihm anwesend, sowie von Newcomer Colin Braun.

Acura unterschreibt ein Double mit der Nr. 10 von WTRAndretti, während der Nr. 01 Cadillac, in dem Sébastien unterwegs war, besonders hervorzuheben ist Bourdais a complété le podium. Les Porsche et les BMW ont connu des problèmes de fiabilité.

Fotofinish im LM P2

Die Ausgabe 2022 war geprägt vom intensiven Finale im GTD Pro zwischen den beiden Porsches Mathieu Jaminet und Laurens Vanthoor. Im Jahr 2023 waren es die LM P2, die das Publikum mit einem Duell zwischen James Allen und Ben Hanley bis zum letzten Moment in Atem hielten. Die beiden Männer trennten sich auf der Ziellinie und am Ende war es der #55 Proton Competition, der mit nur 0.016 Sekunden Vorsprung gewann.

Die AF Corse Nr. 55 der Franzosen François Perrodo, Matthieu Vaxiviere und Julien Canal, begleitet vom Piloten Ferrari Nicklas Nielsen belegte den dritten Platz.

In LM P3 siegte der Duqueine D08 von AWA mit mehr als zehn Runden Vorsprung vor seinen Verfolgern.

GTD-GTD Pro: Aston Martin und Mercedes gekrönt

Auf der Seite des Grand Tourism ist die Aston Martin Vantage GT3 vom Heart of Racing Team (De Angelis / Sorensen / James / Turner) und Magnus Racing (Potter / Lally / Pumpelly / Thiim) schafften in der GTD einen Doppelsieg.

La Mercedes-AMG GT3 von WeatherTech Racing (MacNeil / Juncadella / Gounon / Engel) gewann in GTD Pro, indem es sich in einem intensiven Dreikampf mit der Nr. 8 Corvette C3.R (Gardia / J. Taylor / Milner) und dem Besten durchsetzte #3 Lexus RC F GT12 von Vasser Sullivan (Hawksworth / Barnicoat / Conway). Im Finale wechselten sich die drei Fahrzeuge an der Spitze ab, am Ende war es aber Maro Engel, der als Sieger über die Ziellinie ging. Romain Grosjean landete mit dem Lamborghini Huracán GT3 EVO2 Nr. 63 von Iron Lynx knapp auf dem Podium.

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