Die 24 Stunden von Daytona wurden durch Regen unterbrochen

Als in Florida der Tag anbricht, wurden die 24 Stunden von Daytona wegen starken Regens für mehr als eine Stunde unterbrochen.

Die Streckenposten setzten „Full Course Yellow“ ein, kurz nachdem Tommy Milner in der Corvette C7R Nr. 4 in der ersten Kurve von der Strecke abgekommen war. Nach mehr als einer Stunde Safety-Car-Phase wurde die rote Flagge gezeigt. An der Bushaltestelle ist es besonders schwierig, das Wasser abzuleiten.

Vor der Unterbrechung, Fernando Alonso Er zeichnete sich durch einen sehr effizienten Staffellauf im Regen aus. Sein Nr. 10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi, den er mit Van der Zande-J teilt. Taylor-Kobayashi liegt in Führung vor den beiden Acura DPi vom Team Penske, der Nr. 6 von Montoya-Cameron-Pagenaud Platz zwei vor R. Taylors Nr. 7-Castroneves-Rossi. Der von Nasr-Curran-Derani gefahrene Action Express Racing Cadillac Nr. 31 bleibt im Rennen um den Sieg, während er sich in der Spitzenrunde befindet.

In LMP2 ist es der Dragonspeed Oreca 07 Nr. 81 von Hedman-Hanley.Lapierre-Allen, der die Kategorie anführt und in der Gesamtwertung den 7. Platz vor dem Schwesterauto Maldonado-Gonzalez-Saavedra-Cullen belegt.

Die Risi Competizione übernimmt mit dem GTLM die Kontrolle Ferrari 488 GTE de Rigon-Molina-Pier Guidi-Calado qui devance la Porsche 911 RSR n°912 de Vanthoor-Bamber-Jaminet et la Ford GT n°66 de Hand-Müller-Bourdais. Der Bewohner von Dale Coyne Racing in IndyCar Nachdem er geradeaus gefahren war, geriet er in den Regen, als er gegen einen Reifenstapel prallte.

Der zweite von Pilet-Makowiecki-Tandy gefahrene Porsche folgt auf Platz 4 vor dem Ford GT Nr. 67 von Briscoe-Westbrook-Dixon und dem BMW M8 GTE Nr. 25 von Farfus-de Phillippi-Eng-Herta. Die Top 6 entwickeln sich immer noch in derselben Runde weiter.

Der Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Nr. 86 von Farnbacher-Hindman-Marks-Allmendinger führt die GTD an, wo auch der Kampf um die Führung ausgetragen wird, da die ersten 12 Crews in der Kategorie auf derselben Runde sind.

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