IMSA – Felipe Nasr nimmt am Roar-Qualifying teil

Felipe Nasr war der Beste in der zweiten Session des Tages beim Roar Before the Rolex 24 in Daytona, bei dem die Boxengassen für die nächsten 24 Stunden festgelegt wurden.

veröffentlicht 07/01/2018 à 19:20

Pierre Quaste

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IMSA – Felipe Nasr nimmt am Roar-Qualifying teil

Erste „Qualifying“-Sitzung des Jahres in IMSADie zweite Sitzung des Tages auf der Rennstrecke von Daytona in Florida im Rahmen des „Roar Before the Rolex 24“ zielte darauf ab, die Standorte in der Boxengasse und in den Garagen für die 24 Stunden von Daytona (27.–28. Januar) festzulegen.

Am Ende der vorgegebenen Zeit ist es soweit der Brasilianer Felipe Nasr, ehemaliger Sauber-Fahrer F1, der den Cadillac DPi-V.R Nr. 31 – Whelen Engineering / Action Express Racing, mit einer Bestzeit von 1’35’806 an die Spitze setzte.

Der Südamerikaner geht voraus Tristan Vautier, immer im Geiste am Steuer des Cadillac DPi-V.R. Nr. 90 der Spirit of Daytona, die bei 231 Tausendstel scheitert.

Die beiden anderen Cadillac DPi-V.R #5 – Mustang Sampling / Action Express Racing und #10 – Wayne Taylor Racing komplettieren die Top 4 und bleiben die einzigen Autos innerhalb derselben Sekunde.

Dane Cameron, verbunden mit Simon Pagenaud und Juan Pablo Montoya im Acura DPi Nr. 6 – Acura Team Penske belegt mit 5″1 den 182. Platz vor dem Schwesterauto Nr. 7 von Castroneves – R. Taylor – Rahal.

Pipo Derani platziert den ersten Nissan DPi Nr. 22 – ESM auf dem siebten Platz vor dem ersten Mazda RT24-P des Mazda Team Joest und dem ersten Oreca 07 in der Wertung, der Nr. 78 von Jackie Chan DC Racing aus Tung – Felix da Costa – Habsburg – Brundle. Fernando Alonso platziert den Nr. 217 Ligier JS P23 – United Autosports auf dem 12. Platz, 1″709 hinter Spitzenreiter Nasr.

Im GTLM, Die beste Leistung des Pelotons erzielte Ford mit der Nr. 66 von Hand – Müller – Bourdais, Hand absolvierte eine Benchmark-Zeit in 1’43’610. Oliver Gavin scheiterte mit seiner Corvette C30.R Nr. 7, die er sich mit Tommy Milner und Marcel Fässler teilte, um 4 Tausendstel.

Le trio Briscoe – Westbrook – Dixon (Ford GT n°67) suit au classement devant la première Porsche 911 RSR n°912 de Vanthoor – Bamber – Bruni.

Mirko Bortolotti dominierte die GTD-Session mit dem #3 Lamborghini Huracan GT11 – GRT in 1:47″374. Beachten Sie, dass der Porsche 911 RSR Nr. 911 von Pilet – Makowiecki – Tandy, der Porsche 911 GT3 R Nr. 59 – Manthey Racing und der Lamborghini Huracan GT3 Nr. 48 – Paul Miller Racing nicht an der Sitzung teilnahmen.

Ranglistensitzung 7 Brüllen vor der Rolex 24

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