Frédéric Makowiecki kommt 2020 zu Nick Tandy

Porsche North America wird 2020 in der GTLM einen Linienwechsel vornehmen: Frédéric Makowiecki neben Nick Tandy tritt an die Stelle von Patrick Pilet. Das Duo Laurens Vanthoor – Earl Bamber wird logischerweise erneuert.

veröffentlicht 07/12/2019 à 19:28

Pierre Quaste

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Frédéric Makowiecki kommt 2020 zu Nick Tandy

GTLM-Titel 2019 mit der „Bamthor“-Crew Earl Bamber – Laurens Vanthoor, Porsche Auch 911 vertraut Nordamerika dem Neuseeländer und dem Belgier auf dem 912 RSR Nr. 2020 IMSA in einem Versuch, seine Krone zu behalten.

Aber die deutsche Marke, deren Autos von CORE Autosport auf der anderen Seite des Atlantiks betrieben werden, wird die andere Crew, in der Patrick Pilet dieses Jahr Nick Tandy unterstützte, modifizieren.

Auscitain wird im 911 RSR Nr. 911 durch seinen Landsmann Frédéric Makowiecki ersetzt. Der ehemalige Champion des Porsche Carrera Cup France 2010 trat hauptsächlich an WEC In den letzten Saisons wird er daher zusätzlich zu seinen verschiedenen GT3-Programmen (GT World Challenge, 24 Stunden von Spa oder Nürburgring) hauptberuflich engagiert sein, wie 2016 in den USA, wo er Earl Bamber unterstützte.

„Mako“ kennt das GTLM-Peloton jedoch gut, da er mehrfach an IMSA-Langstreckenrennen teilgenommen hat, mit Siegen in Sebring 2019 und 2018 sowie beim Petit Le Mans in 2018.

An den Ärmeln Ausdauer Die Paare Makowiecki – Tandy und Bamber – Vanthoor aus Daytona, Sebring, Watkins Glen und Petit Le Mans werden von Matt Campbell und Mathieu Jaminet unterstützt. Beachten Sie auch, dass der neue 911 RSR nächstes Jahr sein Debüt in den USA geben wird, nachdem er seit letztem Juli in der WEC auf der Strecke war.

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