Doriane Pin entdeckt Daytona

Es ist eine neue Welt, die wir entdecken Dorian Pin bei den 24 Stunden von Daytona, wo sie zusammen mit Sarah Bovy, Michelle Gatting und Rahel Frey die Iron Dames in der GTD-Kategorie vertreten wird. « Es ist mein erstes Mal in den Vereinigten Staaten, erzählte die 19-jährige junge Frau gegenüber AUTOhebdo. Als ich ankam, waren die Emotionen sehr groß, denn ich sagte mir, dass die bisherige Reise verrückt gewesen sei. Ich freue mich sehr, das Iron Dames-Projekt dieses Jahr hier vertreten zu dürfen. »

Der Tricolor entdeckt so die amerikanischen Rennstrecken und die typische Atmosphäre von Daytona, mit einem großen Publikum, auch bei den Tests, und vor allem ganz nah an den Fahrern in einem offenen Fahrerlager. « Wir sind letzte Woche angekommen (vor dem Brüllen. Hrsg.) und es war verrückt zu sehen, wie viel Publikum da war Tests, sagt die Habs. Auch die Strecke ist schön. Ich war überrascht von der Neigung der Schräglage während des Streckengangs. So habe ich es mir nicht vorgestellt. Der Innenteil ist ziemlich technisch und weist Unebenheiten auf. »

Fahrerwechsel bei den Iron Dames während des Daytona-Tests (Foto: Iron Lynx)

„Pocket Rocket“ musste sich bei diesen Tests neben der Entdeckung des Autos auch mit dem Verkehr auseinandersetzen, ein wichtiger Bestandteil des Florida-Klassikers. Die Iron Ladies hatten vor der Atlantiküberquerung keine Gelegenheit, den neuen Lamborghini Huracán GT3 EVO2 zu testen. « Das ist für uns völlig neu und es gibt viel zu lernen. Das hat nichts damit zu tun Ferrari, auch wenn es ein GT bleibt. Wir hatten vor dem Rennen einige Tests und das Team hat hart gearbeitet, aber das war unsere größte Herausforderung. »

Dies wird nicht das erste Rennen von Doriane Pin in einem Lamborghini sein, da sie letzte Saison mit ihrer Teamkollegin Michelle Gatting am Super Trofeo-Finale teilnahm, aber die Huracáns, die in diesem Markenwettbewerb eingesetzt werden, unterscheiden sich stark von der neuen Version des GT3.  « Wir finden dort ähnliche Dinge, aber die Super Trofeo und der GT3 haben nichts damit zu tun, bestätigt der Pilot. Der GT3 stellt einen weiteren Schritt dar, er ist viel präziser mit mehr Aero, mehr Abtrieb, mehr Einstellungen usw. »

Drei Autos für Iron Lynx

Die Iron Lynx-Struktur kam mit nicht weniger als drei Autos nach Daytona. In Florida trifft Doriane Pin auf Piloten wie Mirko Bortolotti oder Romain Grosjean, der dieses Wochenende auch das Auto entdeckt. « Wir arbeiten seit zwei Wochen zusammen, wir halten gemeinsame Treffen ab, um das Auto zu besprechen und zu verbessern. Es ist wirklich gut und sehr interessant, Feedback von ihnen zu bekommen. » 

Durch den Vergleich der Daten mit der Nr. 63, an der der Italiener und der Franzose teilnehmen, weiß Doriane Pin, dass sie sich im ersten Sektor des International Speedway verbessern muss. „ Hier verliere ich am meisten, aber das sind Kleinigkeiten. Das Wichtigste im Rennen wird sein, konstant zu sein und keine Fehler zu machen. »

Die Iron Dames erreichten im Qualifying die 15. schnellste Zeit im GTD (Foto: Iron Lynx)

Mit einem Tempo unten Mercedes oder Aston Martin, müssen sich die Lamborghinis auf Strategie verlassen, um in der Rangliste nach oben zu kommen. « Sie müssen über die Rennstrategie intelligent sein. In den Vereinigten Staaten ist es eine Besonderheit: Solange es ein Safety Car gibt, können wir wieder an der Reihe sein. Bei all dem Verkehr müssen Sie ruhig und konzentriert bleiben. »

Eine Analyse, die die seines Teamkollegen Romain Grosjean widerspiegelt. Wir sehen uns diesen Samstag ab 19:40 Uhr (französische Zeit), um zu sehen, ob es den „Lambos“ gelingt, durch den Verkehr der 24 Stunden von Daytona 2023 zu schlüpfen.

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