Derani auf der Pole-Position für die 12 Stunden von Sebring

Qualifikation für die 69. Auflage der 12 Stunden von Sebring, zweiter LaufIMSA, sind gerade zu Ende gegangen. Der Action Express Racing Cadillac DPi-V.R mit der Startnummer 31 war gestern im freien Training gut sichtbar und holte sich heute Nachmittag die Pole-Position.

Dreifacher Gewinner des Events, der flinke Pipo Derani – mit dem er sich das Steuer teilt Mike Conway und Felipe Nasr – beweist einmal mehr, dass er sich auf dem ehemaligen Militärflughafen Floridas zu Hause fühlt. Dem Brasilianer wurde eine Zeit von 1'45'354 gutgeschrieben, er lag 0'110 vor dem Nr. 05 Wayne Taylor Racing Acura ARX-10 (Albuquerque-R. Taylor-A. Rossi) und 0 der Nr. 495 Cadillac DPi-V.R von Chip Ganassi Racing (Van der Zande-K. Magnussen-S. Dixon).

Komplettiert werden die Top 24 durch den #55 Mazda RT05-P (Jarvis-Tincknell-Bomarito) und den #60 Acura ARX-5 von Meyer Shank Racing (Pla-Cameron-Montoya), während der #6 Cadillac DPi XNUMX von JDC- Miller Motorsports scheitert auf Platz XNUMX (Bourdais-Duval-Vautier), 1"195 vom Pol entfernt.

In LM P2 ist es Steven Thomas (Oreca 07 Nr. 11), der die Spitzenposition vor Ben Keating (Oreca 07 Nr. 52) einnimmt.

Beachten Sie, dass diese Qualifikationen einige Sekunden vor dem Schachbrett unterbrochen wurden, nachdem Jimmie Johnson, der im Cadillac DPi-V.R Nr. 48 mit angetreten war, gewaltsam von der Strecke abkam Simon Pagenaud et Kamui Kobayashi. Der Amerikaner ist unverletzt, aber die Mechaniker von Action Express Racing haben jetzt alle Hände voll zu tun, um sein Motorrad zu restaurieren.

Beim LM P3 stellte Rasmus Lindh am Steuer des Performance Tech Motorsports Ligier JS P1 Nr. 56 die Referenzzeit (001'320'38) auf. Der Schwede, der sich mit Dan Goldburg und Mateo Llarena zusammenschließt, schlug den Ex-Piloten McLaren en IndyCar Oliver Askew startete im Duqueine D08 Nr. 7 von Forty7 Motorsports. Die Top Drei komplettiert Gar Robinson im Riley Motorsports JS P320 Nr. 74.

Die Corvette C8.R mit der Startnummer 3 startet im GTLM von der Pole-Position. © Mit freundlicher Genehmigung von IMSA

Lauréate des 24 Heures de Daytona fin janvier, la Corvette C8.R n°3 s’élancera demain depuis la pole position en GTLM. Chargé de partir à l’assaut du chrono cet après-midi, Antonio García a signé un 1’54 »910 lui permettant de devancer d’un rien son compagnon d’écurie Tommy Milner. Suivent les deux BMW M8 GTE, alors que la Porsche 911 RSR-19 n°79 du WeatherTech Racing ferme la marche, elle qui était emmenée pour l’occasion par le gentleman driver Cooper MacNeil, auteur d’un tour en 1’56 »119.

Im GTD schließlich kamen die neuen Regelungen erstmals zur Anwendung. In einer ersten fünfzehnminütigen Sitzung, die Silber- oder Bronzefahrern vorbehalten war, wurden die Positionen in der Startaufstellung ermittelt. Der Vorteil ging an Tim Zimmermann, der sich das Steuer des Lamborghini Huracan GT3 Nr. 19 mit Misha Goikhberg und Franck Perera teilt. Der Deutsche schlug Jan Heylen (Nr. 911 Wright Motorsports Porsche 3 GT16 R) und Daniel Morad (Mercedes-AMG GT3 Nr. 28 von Alegra Motorsports).

In einer zweiten, ebenfalls 15-minütigen Session, die zeitgleich mit dem GTLM-Qualifying stattfand, wurden Meisterschaftspunkte vergeben. Im Lexus RC F GT3 Nr. 14 von Vasser Sulliven gewann Jack Hawksworth das Rennen dank einer Rundenzeit von 1:59:247 und bescherte seinem Team und seiner Crew gleichzeitig 35 weitere Punkte. Die Top Drei komplettierten Laurens Vanthoor (Porsche 911 GT3 R Nr. 9 von Pfaff Motorsports) und Franck Perera.

Der Start des Rennens – der live auf AUTOhebdo.fr verfolgt wird – erfolgt morgen Samstag um 15:XNUMX Uhr.