Acura präsentiert definitiv den ARX-06 LMDh

Es ist mehrere Wochen her, seit wir die Hauptpunkte des zukünftigen LMDh von Acura kannten IMSA für 2023 der ARX-06. Doch mit einer Tarnlackierung und einigen gestohlenen Fotos war es nicht möglich, die genauen Konturen des amerikanischen Prototyps zu verstehen. Diesen Mittwoch, den 17. August, präsentierte die High-End-Marke Honda in Nordamerika mehrere Fotos des Biests in seiner offiziellen Lackierung.

Natürlich sind die Fotos in 3D aufgenommen, aber der ARX-06 zeigt sich wie nie zuvor. „Der Prozess, den wir zur Erstellung des Außendesigns des Acura ARX-06 verwendet haben, ist genau derselbe Prozess, den wir zur Erstellung eines neuen Acura-Personenfahrzeugs verwendet haben.“, sagte Dave Marek, Executive Creative Director bei Acura. „Als Teil unseres Markenversprechens Performance Crafted Precision haben wir es als integralen Bestandteil unseres Sortiments behandelt.

Dieselben Stylisten, die das Design der Acura-Serienautos leiten, erstellten erste Skizzen und grenzten sie dann auf mehrere mögliche Designs ein. Als nächstes haben wir ein maßstabsgetreues Modell erstellt, Aerodynamik- und Windkanalmodelltests durchgeführt und Honda Performance Development hinzugezogen (HPD, Hondas Rennsportzweig in Nordamerika. Anmerkung des Herausgebers) und an unsere Partnerteams, um ihre Kommentare zu sammeln.

Das Warten ist vorbei! 🤩

Werfen Sie einen ersten vollständigen Blick auf das brandneue, elektrifizierte Modell @Acura ARX-06-Prototyp eines Sportwagens, der den Sieg erringen soll @ IMSA Netz im Jahr 2023!

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— Honda Racing US (@HondaRacing_US) 17. August 2022

Das Design wurde während des gesamten Test- und Bewertungsprozesses weiter verfeinert, bis wir ein endgültiges Rendering vorlegten, das unseren Leistungszielen entsprach und gleichzeitig die wichtigsten Acura-Stilmerkmale beibehielt. Es war ein spannender Prozess. »

Der Acura basiert auf einem von Oreca gebauten Chassis. HPD war für die Entwicklung eines 6-Liter-Twin-Turbo-V2.4-Motors verantwortlich. Ein Hybridsystem wird von Bosch (MGU) geliefert und Williams Advanced Engineering (Batterie). « Wir sind äußerst zufrieden mit unserer Beziehung zu Oreca, sagte Mark Crawford, HPD-Projektmanager für den ARX-06. Sie waren während unseres ARX-05 DPi-Programms und jetzt mit dem ARX-06 großartige Partner. Das GTP-Projekt [Grand Touring-Prototyp] brachte eine Reihe neuer Herausforderungen mit sich, und obwohl Sie sicherlich die Familienähnlichkeit von Acura zu unserer vorherigen Zusammenarbeit erkennen können, handelt es sich beim ARX-06 um ein völlig neues Design. »

David Salters, Präsident und CTO von HPD, lobte die Beziehung zwischen Oreca und HPD während des Entwicklungsprozesses. « Ich möchte die bemerkenswerte Zusammenarbeit zwischen den Ingenieurgruppen Oreca und HPD hervorheben. Die Zusammenarbeit mit den äußerst talentierten Ingenieuren von ORECA beim Fahrwerksdesign, der Aerodynamik und der Installation des Antriebsstrangs war ein wahres Vergnügen. Beide Gruppen haben ihr ganzes Herzblut in dieses Projekt investiert », Sagte er.

L 'Acura ARX-06 wird bei den 24 Stunden von Daytona im Jahr 2023 erwartet, bevor er in der gesamten IMSA-Saison mit zwei Teams antritt: Wayne Taylor Racing und Meyer Shank Racing, wo der Franzose amtiert. Simon Pagenaud, Gewinner des Florida Double Round of the Clock im Jahr 2022 auf dem Acura ARX-05 DPi.

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