24 Stunden von Daytona – H+23: Meyer Shank Racing eine Stunde vor dem Sieg!

GTP: Zwei Acuras gegen zwei Cadillacs im Endspurt!

Die Spannung bleibt hoch, wer der Sieger der 61. Auflage der 24 Stunden von Daytona sein wird! Diese 23. Stunde war ereignisreich, da zwei Full Course Yellows zum Einsatz kamen. Der erste, der das evakuiertAston Martin #64 des Teams TGM / TF Sport, gefahren von Matt Plumb und Opfer eines Reifenschadens. Der zweite wenige Minuten später, nach dem Dreher des PR1 Mathiasen Nr. 52 von Nikolaus Lapierre in der nächsten Runde die Erhöhung. 

Dank dieser beiden FCYs kehrte ein viertes Auto in den Kampf um den Sieg zurück: Der Acura Nr. 10 von Wayne Taylor Racing mit Andretti liegt nun auf dem 2. Platz in der GTP-Kategorie, vor den Cadillacs Nr. 01 und Nr. 02 Mehr als 2 Runden abgestiegen! Eine Stunde vor der Zielflagge führt der Acura Nr. 60 von Meyer Shank Racing immer noch die Debatten an, aber die Top 4 sind in nur wenigen Sekunden festgesetzt!

Beachten Sie auch einen kleinen Vorfall beim #25 BMW mit einem Dreher während der FCY-Periode am Ausgang der Schikane Le Mans. Connor De Phillippi, der zum Zeitpunkt des Verlassens der Strecke am Steuer saß, kehrte langsam zur Box zurück, bevor er sie sofort wieder verließ.

LM P2 – LM P3: TDS Racing mit positiver Abstimmung, PR1 Mathiasen aus dem Rennen

Nach den beiden FCYs liegt eine Stunde vor Schluss TDS Racing an der Spitze! Der Oreca Nr. 35 übernahm mit Giedo van der Garde die Kontrolle über das Rennen, knapp vor Matthieu Vaxiviere auf dem AF Corse Nr. 88 und dem CrowdStrike Nr. 04 von Ben Hanley. Die ersten vier werden in nur wenigen Sekunden gehalten. Allerdings wurden PR1 Mathiasens Hoffnungen auf einen Sieg nach dem Dreher von Nicolas Lapierre zunichte gemacht: Das Auto lag nur noch 5 Runden hinter dem Führenden. 

In LM P3 liegt die Spannung nicht mehr so ​​sehr in der Führung des Duqueine D08 Nr. 17 des AWA-Teams, gefahren vom Briten Wayne Boyd, der mit 13 Runden Vorsprung immer noch die Debatten dominiert.

GTD-Pro – GTD: Nichts ist entschieden!

Was für ein Kampf in GTD! Die Spannung in den beiden Kategorien, die seit dem Relaunch nach dem FCY auf der Strecke heftig umkämpft sind, ist groß. Der Lexus Nr. 14 vom Vasser Sullivan-Team übernahm die Kontrolle in der Kategorie … aber der Mercedes #79 von WeatherTech und die #3 Corvette liegen im Auspuff des Spitzenreiters! Die Spannung bleibt eine Stunde vor Schluss bestehen, während der Lamborghini Nr. 63 von Iron Lynx nicht weit dahinter auf dem 4. Platz in der Kategorie liegt.

In der GTD hat sich der Aston Martin Nr. 27 vom Team Heart of Racing trotz der mehrfachen FCYs bereits durchgesetzt, vor dem Mercedes Nr. 57 vom Team Winward Racing.

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