12 Stunden Sebring – H+4: Cadillac unter Kontrolle

Die Live-Timing-Rangliste für die 12 Stunden von Sebring finden Sie HIER.

GTP

Beim Relaunch eines Full Course Yellow hat Dane Cameron (Porsche Nr. 7) musste dem Angriff von Jack Aitken (Cadillac Nr. 31) widerstehen, um die Führung des Ereignisses während der Neutralisierung zu behaupten. Der alte Pilot Williams F1 (1 Grand Prix) gelang es rund zwanzig Minuten später, in der letzten Kurve innen, endlich die Oberhand zu gewinnen.

GTP-Klasse vs. Sebring-Beulen 😮@ IMSA | #IMSA pic.twitter.com/m9oRcJafY5

— Michelin Racing USA (@MichelinRaceUSA) 16. März 2024

Scott Dixon (Cadillac Nr. 01) nutzte den Verkehr aus, um seinerseits Cameron zu überraschen und dem amerikanischen Hersteller zu ermöglichen, seine beiden Autos an die Spitze des Rennens zu bringen. Die beiden V-Series.R des Unternehmens aus Michigan (Detroit) legten im Vergleich zum Porsche, der Ende Januar die 24 Stunden von Daytona gewann, auf Anhieb einen Spitzenplatz ein.

LM P2

In LM P2 der vom Fahrer gefahrene TDS Racing Oreca Nr. 11 Peugeot Sport Mikkel Jensen führt die Kategorie an. Verfolgt wird der Däne vom Franzosen Tom Dillmann (Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports).

Der einzige gemeldete Ligier beendete die 4. Rennstunde auf der Strecke.

GTD Pro / GTD

Bereits zu Beginn des Rennens beschädigt, die McLaren Die Startnummer 9 von Pfaff Motorsport befand sich nach einer Kollision mit dem Porsche Nr. 86 von MDK Motorsport knapp über 8:30 Minuten vor Schluss im Leerlauf. James Hinchcliffe gelang es, den GT3 des britischen Herstellers zurück in die Boxengasse zu bringen.

Weit abgeschlagen in der Gesamtwertung kehrte der #3 Lamborghini Huracan GT2 EVO83 der Iron Dames im langsamen Trab an die Box zurück.

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