Vaxivière und TDS auf Pole in Monza (UPDATE)

Unterbrochen durch eine erste rote Flagge, das Qualifying für die 4 Stunden von Monza, zweite Runde desELMENEr wurde 2'47 vor dem Ziel neu gestartet, so dass den verschiedenen Protagonisten nur eine kurze Runde blieb, um ihre Zeit festzulegen. An der Spitze der Hierarchie entkam Matthieu Vaxivière dem Oreca 07 Nr. 33 von TDS Racing, als sei er sich seines Wechsels sicher. Der Rest wird ihm Recht geben.

Aufgrund des Ausscheidens von Ate Jong (Ligier JS P217 Nr. 25 von Algarve Pro Racing) kann die Session tatsächlich nicht zu Ende gehen und der Franzose behält dank einer Rundenzeit von 1'35'456 den Vorsprung . Genug, um Ihre Teamkollegen zum Lächeln zu bringen Loïc Duval und François Perrodo sowie sein Arbeitgeber TDS Racing, die zur Vorbereitung nach Italien reisten 24 Stunden von Le Mans.

Die ersten fünf werden von Oreca monopolisiert, gefolgt von der Nr. 21 von DragonSpeed ​​(Ben Hanley), der Nr. 31 von APR – Rebellion Racing (Gustavo Menezes) und der Nr. 29 von Duqueine Engineering (Nelson Panciatici). ) und die Nr. 26 von G-Drive Racing (Jean-Eric Vergne). Letzterer hatte aufgrund der zweiten roten Flagge keine Möglichkeit, seine Zeit zu verbessern.

Der erste Ligier, der Nr. 22 United Autosports mit Filipe Albuquerque, liegt mit 0 Sekunden auf dem sechsten Platz, knapp vor dem Nr. 9 AVF by Adrian Vallés Dallara P217 mit Konstantin Tereschenko.

UPDATE: Einige Stunden später erfuhren wir jedoch von der Stilllegung der Oreca 07 Nr. 33 und Nr. 31, jeweils Erster und Dritter in der Qualifikation, die beide als nicht konform mit den technischen Vorschriften erklärt wurden.

Während der Eröffnungsrunde in Paul-Ricard von mechanischen Problemen geplagt, zeigt das Ultimate-Team, dass man in diesem Jahr damit rechnen muss. Am Steuer des Norma M30 Nr. 17 holte sich Matthieu Lahaye in 3'1'45 die Pole-Position für den LM P386. Der Franzose, der sich mit seinem Bruder Jean-Baptiste und François Hériau zusammenschließt, liegt mit 0 Sekunden Vorsprung vor dem von M. Racing-YMR für Droux-Ferrer-Légeret gemeldeten Norman Nr. 2 und dem Ligier JS P19 Nr. 3 und Nr #9 von AT Racing (M. Jensen-A. Talkanitsa Jr-A. Talkanitsa Sr) und United Autosports (A. Wells-G. Grist-M. Bell).

En GTE, petite surprise, puisque ce n’est pas l’une des deux Porsche 911 RSR alignées par Proton Competition qui a signé la pole position, mais bien celle d’Ebimotors. Au volant de la n°80, Riccardo Perra a signé un chrono de 1’47 »493. L’Italien, qui est épaulé par Fabio Babini et Raymond Narac, s’offre le luxe de devancer de 0 »018 son compatriote et pilote officiel de la firme de Zuffenhausen Gianmaria Bruni, qui partage le volant avec les Roda père et fils. Le tiercé de tête est complété par la Ferrari 488 GTE Nr. 55 von Spirit of Race, gefahren von Duncan Cameron-Matt Griffin-Aaron Scott.

Das Rennen, das live auf AUTOhebdo.fr zu sehen ist, beginnt morgen um 12:30 Uhr.