United Autosports kehrt beim 4H of Spa in die Erfolgsspur zurück

United Autosports hat seit dem Saisonfinale 2021 in Portimão nicht mehr in der ELMS gewonnen. Das britische Team kehrte in Spa zum Sieg zurück.

veröffentlicht 25/09/2022 à 15:32

Valentin GLO

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United Autosports kehrt beim 4H of Spa in die Erfolgsspur zurück

United Autosports gewann die 4H von Spa (Foto Florent Gooden / DPPI)

United Autosports stand in einem Rennen nicht mehr ganz oben auf dem Gesamtpodest ELMEN seit dem Finale der Saison 2021 in Portimão. Phil Hanson und Tom Gamble siegten dort neben Jonathan Aberdein. Der Südafrikaner reiste nach JOTA WECGemeinsam mit ihrem Landsmann Duncan Tappy fanden die beiden Briten beim 4-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, dem fünften und vorletzten Lauf der Saison 2022, den Weg zum Erfolg.

Der Oreca Nr. 22 nutzte einen Fehler aus Nikolaus Lapierre zur Halbzeit, um die Führung im Rennen zu übernehmen. Unter dem Druck von Phil Hanson während eines Rennneustarts nach Full Course Yellow verpasste der Franzose tatsächlich seine Bremsung an der Quelle. Am Ende dieser Runde gezwungen, an die Box zurückzukehren, verlor die Nr. 37 von COOL Racing alle Chancen auf einen ersten Sieg in dieser Saison, obwohl sie am Tag zuvor dank Yifei Ye die Pole-Position geholt hatte. Vom letzten Startplatz aus startete die Nr. 43 von Inter Europol Competition mit Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer und David Heinemeier-Hansson auf dem zweiten Platz. 

In der Meisterschaft belegten Prema und Panis Racing die Plätze drei und vier. Wir müssen daher auf das Finale an der Algarve warten, um den Meister zu bestimmen, wo sich die italienische Mannschaft in Portugal mit einem Vorsprung von 24 Einheiten präsentieren wird. Die transalpine Mannschaft glaubte bis zum letzten Moment daran, den Titel zu gewinnen, und Louis Delétraz kam hinter Pietro Fittipaldi ins Ziel.

Unglaubliche Szene im LM P2 Pro-Am, in der das Racing Team Turkey (Salih Yoluc, Charlie Eastwood, Will Stevens) in einem letzten Versuch, den Will Stevens verpflichtet hat, auf der Linie gegen AF Corse (François Perrodo, Alessio Rovera, Nicklas Nielsen) gewann.

Kessel Racing dominiert die Iron Dames

Nach einem komplizierten Saisonstart erzielte Inter Europol Competition mit seinem Trio Charles Crews, Nicolas Pino und Guilherme Oliveira den dritten Erfolg in Folge in LM P3. DKR Engineering (Sebastian Alvarez, Alexander Bukhantsov und Tom van Rompuy) belegte mit dem einzigen Duqueine, der in dieser Kategorie angemeldet war, den zweiten Platz. Anthony Wells und James Littlejohn komplettierten das Podium für Nielsen Racing.

Die Iron Dames dominieren seit langem die LM GTE-Kategorie, trotz großer Ängste für Sarah Bovy. In der ersten Stunde konnte der Belgier einem weiteren Treffer nur knapp entgehen Ferrari, das von Kessel Racing, in Not an der Spitze von Raidillon. Mehr Angst als Schaden für die beiden Autos, die auf den ersten beiden Plätzen landeten. Während Dorian Pin ihren ersten Stint in der ELMS auf dem ersten Platz absolviert hatte, musste ihre Teamkollegin Michelle Gatting gegen ihren Landsmann Mikkel Jensen aufgeben. Derjenige, der auch Pilot ist Peugeot in der Hypercar-Kategorie der WeltmeisterschaftAusdauer s’est ainsi imposé en compagnie de ses coéquipiers Conrad Grunewald et Frederik Schandorff. Andrew Haryanto, Martin Rump et Alessio Picariello ont complété le podium sur la Porsche 911 RSR – 19 d’Absolute Racing.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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