United Autosports auf Pole in Spa-Francorchamps

Wie erwartet nahm der Oreca 07 Nr. 48 von IDEC Sport nicht am Qualifying für die 4 Stunden von Spa-Francorchamps, dem vorletzten Lauf, teilELMEN 2019. Und das nach dem Skiausflug, den Paul Loup Chatin heute Morgen auf dem Gipfel des Raidillon erlitten hat. Beim Aussteigen aus eigener Kraft zog sich der junge Franzose eine leichte Beinverletzung zu. Allerdings ist ein Fahrwerkswechsel nötig, ich hoffe, dass heute Nachmittag eine Lösung gefunden wird.

Die #48 ist nicht der einzige LM P2, der das Qualifying auslassen musste, denn das war auch beim #07 Oreca 31 von Algarve Pro Racing der Fall, der heute Morgen in den Händen des Schweden Henning Engvist ebenfalls einen Fehler machte.

Auf der Strecke hatte United Autosports die Nase vorn. Das angloamerikanische Team, das nun mit zwei Oreca an den Start geht, hat wieder einige Zähne gewonnen. Filipe Albuquerque bewies es, indem er sich am Steuer der Nummer 22 in 2:00:992 die Pole-Position sicherte. Phil Hansons Teamkollege schlägt allen ins Gesicht, da er 0 Sekunden vor Oreca Nr. 7 des Panis Barthez-Wettbewerbs liegt, der Will Stevens, Rene Binder und Julien Canal anvertraut wurde, und mit 23 Sekunden vor Nico Jamin, der am 0 °922 von Duqueine Engineering in Begleitung von Richard Bradley und Pierre Ragues. Der Rest des Pelotons wird auf mehr als eine Sekunde zurückgestuft.

Am Ende, nach fünf Rennen, belegten fünf verschiedene Teams die Pole-Position, wobei United Autosports die Nachfolge von G-Drive Racing, Cool Racing, IDEC Sport und DragonSpeed ​​antrat.

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Die Pole-Position in LM P3 geht an das RealTeam Racing Norma, am Steuer sitzen Esteban Garcia und David Droux. Mit einer Länge von 2'12"239 liegt der M30 Nr. 9 vor drei anderen Normas. Die Nr. 19 von M Racing (Millara-Légeret) liegt mit 0 auf dem zweiten Platz und die Nr. 617, die sich die Lahaye-Brüder mit François Hériau teilen, mit 17 auf dem dritten Platz.

Enfin, en GTE, la pole position est revenue à Matteo Cairoli, qui partage le volant de la Porsche 911 RSR n°77 du Dempsey-Proton Racing avec Christian Ried et Ricardo Pera. Grâce à un tour bouclé en 2’15 »088, il devance de respectivement 0 »3 et 0 »7 les Ferrari 488 GTE von Lavergne-Nielsen-Pier Guidi (Luzich Racing) und Pianezzola-Perel-Piccini (Kessel Racing).

Der Start zum 4-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps erfolgt morgen um 12:30 Uhr.