Ein Jahr später kehrt Aston Martin nach Silverstone zurück

Letztes Jahr gewann Aston Martin die LMS-Meisterkrone bei den 1000 km von Silverstone. Die Briten werden nächste Woche auf die englische Rennstrecke zurückkehren, um gegen Peugeot und Audi anzutreten, und können auf ihren Neuzugang Andy Meyrick zählen.

veröffentlicht 02/09/2010 à 08:51

Villemant

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Ein Jahr später kehrt Aston Martin nach Silverstone zurück

Von 24 Stunden von Le Mans, die Lola-Aston Martin Offizielle waren nicht mehr im Wettbewerb gefahren. Nachdem Prodrive schließlich die Entscheidung getroffen hat, am Intercontinental Le Mans Cup teilzunehmen, werden die Coupés in den Gulf-Farben nächste Woche beim 1000-km-Rennen von Silverstone an den Start gehen, einem Event, das ihnen 2009 den Gewinn der Le-Mans-Meisterkrone ermöglichte. Serienteams und Fahrer (mit Enge-Charouz-Mücke). Von den drei Crewmitgliedern, die letztes Jahr Titel gewonnen haben, wird keiner am LMS-Finale teilnehmen.

Die Nr. 009 wird dem Dänen Juan Barazi und dem Briten Sam Hancock anvertraut, und bei der Nr. 007 wechseln sich der Mexikaner Adrian Fernandez, der Schweizer Harold Primat und der Brite Andy Meyrick, ein Neuling im Team, am Steuer ab . Letzterer war in dieser Saison insbesondere auf dem Sitz des Oreca 01 bei den 8 Stunden von Le Castellet und den 24 Stunden von Le Mans zu sehen (mit einem 4. Platz).

„Als Brite ist es eine echte Ehre, zu Hause mit Aston Martin zu fahren. Sagt Meyrick. Das Auto erwies sich letztes Jahr in der LMS als konkurrenzfähig. Mit Adrian und Harold habe ich zwei sehr gute Teamkollegen, also hoffe ich, ein gutes Ergebnis einfahren zu können?

Auch das Hauptteam von Aston Martin Racing scheint über die Rückkehr der beiden großartigen orange-blauen Coupés in den Rennsport erfreut zu sein.

„Es ist immer toll, zu unserem Heimrennen nach Silverstone zurückzukehren. fährt George Howard-Chappel fort. Die Fanunterstützung dort ist immer außergewöhnlich und wir rechnen mit sechs Stunden harter Konkurrenz gegen die Diesel. Andy hat sich beim Test sehr gut in die Crew integriert und das Auto gut in den Griff bekommen. Ich freue mich, ihn unter uns begrüßen zu dürfen.“

Tatsächlich werden beim letzten Lauf der Le Mans Series auch zwei weitere offizielle Teams in die Meisterschaft zurückkehren, nämlich Audi und Peugeot. Für das Gaydon-Team scheint die Aufgabe daher nicht die einfachste zu sein, aber es kann auch auf das französische Team Signature Plus zählen, das nach dem dritten Platz (LMP1) beim 1000-km-Rennen immer noch im Rennen um den Teamtitel ist der Hungaroring.

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