Spa: neues Peugeot-Doppel

Nach Le Mans 2009, Petit Le Mans 2009 und Sebring 2010 gelingt Peugeot erneut ein Double, dieses Mal in Spa-Francorchamps. Einen Monat vor den 24 Stunden von Le Mans ist das Lion-Unternehmen bereit, seinen Erfolg vom letzten Jahr zu bestätigen.

veröffentlicht 10/05/2010 à 12:05

Redaktionsteam

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Spa: neues Peugeot-Doppel

Peugeot, einen Monat später 24 Stunden von Le MansVoller Selbstvertrauen gewann er die 1000 Kilometer von Spa-Francorchamps und schaffte damit erneut das Double. Sicherlich haben seit mehreren Monaten weder Peugeot noch Audi gesagt, dass sie um den Sieg kämpfen, sondern um sich auf die 24 Stunden von Le Mans vorzubereiten. In diesem Kontext, Peugeot Sport ist mit der an diesem Wochenende in Belgien geleisteten Arbeit zufrieden.

Allerdings waren diese 1000 km nicht einfach. Nach einem ereignisreichen Start ins Rennen war es der Audi R15 Plus Nr. 7, der sich aufgrund einer etwas vagen Regelung bezüglich Boxenstopps im Rahmen des Safety-Car-Regimes an der Spitze befand. Doch das Erscheinen einer roten Flagge um 13:30 Uhr, zwei Stunden nach dem Start, aufgrund eines allgemeinen Stromausfalls, brachte die Dinge wieder in Ordnung.

Sébastien Bourdais, im Peugeot 908 HDi FAP Nr. 3, gelang es dann, den führenden Audi einzuholen und die Kontrolle über das Rennen zu übernehmen, bevor er den Staffelstab an ihn übergab Simon Pagenaud. Als der Regen einsetzte, blieb Letzterer auf Medium-Reifen, eine effektive Wahl, da der Teamkollege von Lamy und Bourdais so seinen Vorsprung ausbaute und mit einer Minute Vorsprung vor dem Peugeot Nr. 2 von Franck Montagny und Stéphane Sarrazin siegte.

« Viertes Double in Folge für das Team Peugeot Total! », begrüßt Olivier Quesnel, Direktor von Peugeot Sport, nach den Doppeln von Le Mans, Petit Le Mans und Sebring. „ Es war ein sehr interessantes Rennen, obwohl die Verantwortlichen die Vorschriften für Safety-Cars mangelhaft anwendeten. Ich hoffe, dass sie sich bis Le Mans in diesem Bereich verbessern werden, um die Rangliste nicht durcheinander zu bringen. Der Peugeot 908 HDi FAP erwies sich als sehr konkurrenzfähig und seine Besatzungen waren homogen, was ein gutes Zeichen für die 24 Stunden von Le Mans ist. Unsere Strategie war sehr gut, unter anderem dank Météo France für die hervorragenden Informationen. Es ist eine Erkenntnis unserer Winterarbeit, aber lassen Sie uns nicht aus den Augen verlieren, dass unser vorrangiges Ziel in einem Monat liegt? »

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