Mehr als 40 haben sich für die Premiere des Jahres in Barcelona angemeldet

Beim 4-Stunden-Rennen von Barcelona (14. April), dem Schauplatz der ersten Runde der Kampagne 2024, werden viele Menschen in Katalonien seinELMEN. Die Organisatoren der Europameisterschaft haben eine erste Nennliste mit 43 Fahrzeugen aller Kategorien veröffentlicht.

LMP2s in Kraft

In diesem Jahr hat sich das „professionelle“ LMP2-Feld einfach von 7 Autos im Jahr 2023 auf 14 verdoppelt. Der amtierende Meister Algarve Pro Racing setzt seinen Titel wieder aufs Spiel. Der einzige Fahrer, der aus dem Trio verblieben ist, Alex Lynn, wird von Olli Caldwell unterstützt und Matthias Kaiser für diese neue Übung an Bord der Oreca 07 N°25.

Das United Autosports-Team, ein großer Stammgast bei der ELMS, wird dieses Jahr zwei Autos einsetzen, ebenso wie COOL Racing und Inter Europol Competition. Iron Lynx – Proton, Vector Sport, AO by TF, Nielsen Racing, IDEC Sport, Duqueine Team und Panis Racing sind die anderen Teilnehmer in der Kategorie. Alles mit einem einzigen Oreca 07.

Unter den Fahrern finden wir Namen wie Robert Kubica, Louis Deletraz, Will Stevens und Charles Milesi. Es wird auch ein paar neue Gesichter geben, Abtrünnige aus dem Auto wie Frederik Vesti, Arthur Leclerc und sogar Felipe Drugovich, Champion von 2022 F2.

Schließlich werden im LMP2 Pro-Am 8 Autos mit insgesamt 22 gemeldeten Fahrzeugen erwartet. In LMP3 wird es 10 sein.

Rückkehr des GT3

Diese Saison wird auch die Rückkehr einer Kategorie markieren: GT3 unter dem Namen LMGT3, der bereits in verwendet wird WEC seit Anfang des Jahres. Dies ist eine Premiere seit 2015 und den 4 Stunden von Estoril.

Insgesamt 11 LMGT3 werden zur ELMS-Saisonpremiere auf die Strecke in Barcelona gehen. Auf der Nennliste sind vier Hersteller vertreten: Ferrari, Porsche, Aston Martin und Lamborghini.

Das meistgenutzte Modell wird der 296 GT3 von Ferrari sein, mit nicht weniger als 6 Exemplaren in dieser Kategorie.

Die vollständige Teilnehmerliste finden Sie hier

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