Dies ist eine wichtige Änderung der Vorschriften, die der ACO vornehmen wird ELMEN, im Anschluss an die erste Runde, die letztes Wochenende in Barcelona ausgetragen wurde.
Mit dem Ziel, die Leistung zwischen den zukünftigen Hypercars und den aktuellen LM P2 anzugleichen, hat der Veranstalter und Organisator des WEC und das ELMS hatte angegeben, dass die LM P2-Prototypen das Aero-Kit verwenden sollten. Le Mans » (bei geringem Abtrieb), zusätzlich zu einer Leistungsreduzierung von 50 kW.
Die regulatorischen Auflagen werden in der ELMS-Szene gelockert, da das Aero-Kit für das La Sarthe-Rennen nicht mehr obligatorisch ist. Eine Entscheidung, die nach Rücksprache mit den verschiedenen beteiligten Teams getroffen wurde.
Allerdings bleibt die Verwendung dieses Kits in der WEC weiterhin Pflicht.
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