Vor zwölf Monaten war es bereits in Spa-Francorchamps, am Rande des belgischen Treffens derELMEN, dass der wasserstoffelektrische LMPH2G seine ersten öffentlichen Runden gemacht hatte. Ein Jahr später wird der Prototyp, der einen Teil der Zukunft des Motorsports vorwegnehmen soll, im Rahmen eines Rennwochenendes auf derselben Rutsche in den Ardennen sein Debüt geben.
Das von H2 Racing betriebene LMPH24G wird während der freien Michelin-Trainingssitzungen eingesetzt Le Mans Cup, ELMS-Supportserie, am Freitag, 20. September, und dem Duo Norman Nato – Olivier Lombard anvertraut.
Beachten Sie, dass der LMPH2G während dieser beiden freien Trainingseinheiten an der ersten von Total entwickelten mobilen Wasserstofftankstelle für den Wettbewerb tanken wird.
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