Juan Manuel Correa: „Die nächsten zwei Wochen werden entscheidend sein“

Juan Manuel Correa, wie fühlst du dich vor deinem ersten Rennen der Saison mit Prema?

Ich bin wirklich ungeduldig! Auf diesen Kommentar habe ich schon eine Weile gewartet. Ich musste die Saison beginnen ELMEN vor einigen Monaten, aber mein gebrochener Fuß verzögerte meinen Start. Gestern (Mittwoch, Anm. d. Red.) haben wir viele Vorbereitungen getroffen. Ich habe viel zu lernen. Ich bin schon einmal einen LM P2 gefahren, aber während eines Rennwochenendes gibt es neue Dinge zu beachten Ausdauer, wie etwa Fahrerwechsel oder Strategien. Alles lief gut und ich fühle mich vor dem Rennen ruhiger.

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Wann sind Sie das letzte Mal in LM P2 eingezogen?

Es scheint mir, dass es im... (Er denkt) Januar war. Es ist also schon eine Weile her und seitdem bin ich nur noch reingefahren Formule 3 (mit ART Grand Prix). Ich brauchte also ein paar Runden, um die richtigen Empfindungen zu finden. Ich habe festgestellt, dass es sich um ein Auto handelt, an das ich mich leicht gewöhnt habe, schon bei meinem ersten Test im vergangenen Dezember. Ich fühlte mich schnell wohl am Steuer. Das gleiche Gefühl hatte ich gestern (bei privaten Tests) und nach ein paar Runden war ich bereits darauf konzentriert, den Verkehr mit den Autos aus den anderen Kategorien zu bewältigen, was für mich ein Novum ist.

Ist es kompliziert, sich dazwischen anzupassen? Auto und der Prototyp?

Vom Fahrstil her ist es nicht so schwierig. Wenn ein Fahrer im Einsitzer effizient ist, wird er auch im LM P2 effizient sein. Es ist in vielerlei Hinsicht ähnlich. Der komplizierte Teil besteht darin, alle Abläufe zu erlernen und alle Daten zu strukturieren und zu analysieren, die wir im Ausdauersport erhalten können und die sich von denen im Einsitzer unterscheiden. 

Sie beginnen Ihre Saison mit Prema, während das Team an der Spitze der Meisterschaft steht und an diesem Wochenende den Titel gewinnen kann. Stellt das für Sie einen zusätzlichen Druck dar?

In gewisser Weise ja. Sie haben von Anfang an hervorragende Arbeit geleistet. Sie führen die Meisterschaft an und sind die Favoriten auf den Sieg. Meine Hauptaufgabe an diesem Wochenende wird es daher sein, meinen Job zu machen und ihnen zu helfen, das zu Ende zu bringen, was sie begonnen haben. Andererseits bin ich, mehr als der Druck, glücklich, hier zu sein. Ich hoffe, dass wir gewinnen, meinen Teil dazu beitragen und mit ihnen feiern können. Ich könnte mir für mein Debüt kein besseres Team als Prema vorstellen.

Begleitet werden Sie an diesem Wochenende von zwei sehr schnellen Teamkollegen, mit Louis Delétraz und Ferdinand Habsburg. Haben Sie während der Saison mit ihnen interagiert?

Ja, ich habe im Januar Tests mit Louis gemacht. Ich kenne ihn seit mehreren Jahren. Ferdinand auch, auch wenn ich nie mit ihm gefahren bin. Gestern waren sie mir eine große Hilfe. Dies ist einer der Hauptunterschiede zwischen Einsitzer und Langstreckenrennen: In dieser Disziplin versuchen die Teamkollegen, einem zu helfen, weil man sich das gleiche Auto teilt, während in der anderen Disziplin die Teamkollegen versuchen, sich gegenseitig zu schlagen.

Lorenzo (Colombo, der in den ersten vier Runden Juan Manuel Correa ersetzte. Anm. d. Red.) hat Ihnen auch einen Rat für dieses Wochenende gegeben?

Wir haben uns während der Saison unterhalten, er war auch bei den Wintertests mit uns dabei. Wir kommen beide aus der Formel 3 und haben daher gleichzeitig LM P2 gelernt. Wir haben also eine ziemlich ähnliche Reise. Er sagte mir nur, ich solle entspannt sein, Spaß haben und alles wird gut! (Lacht)

In Zandvoort haben Sie seit Ihrem Unfall hier Ihr erstes Podium in der Formel 3 geholt. Es war ein sehr emotionaler Moment für Sie, nicht wahr?

Ja, es hat mir sehr viel bedeutet, aber auch meinem Team, meiner Familie und all den Menschen, die mich seit dem Tag meines Unfalls unterstützt haben und mir geholfen haben, wieder in ein Rennauto einzusteigen und meine Karriere im Motorsport fortzusetzen. Es war wirklich etwas Besonderes, ich war sehr glücklich. Meine Formel-3-Saison war mit dem Bruch und anderen unvorhergesehenen Ereignissen schwieriger als ich es mir vorgestellt hatte, aber es bleibt ein positives Jahr für mich.

Liegt Ihre Zukunft im Einsitzer oder im Langstreckensport?

Ich weiß nicht. Wir sind in dem Moment, in dem die Entscheidung getroffen werden muss. Die nächsten zwei Wochen werden in dieser Hinsicht entscheidend sein. Ich kann Ihnen nur sagen, dass ich beide Optionen ernsthaft in Betracht ziehe. 

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