Iron Lynx komplettiert seine GT3-Besatzung für die ELMS

Andrea Caldarelli und Axcil Jefferies werden in dieser Saison Partner von Hiroshi Hamaguchi im Lamborghini Hurácan GT3 Evo 2 mit der Startnummer 63 Iron Lynx in der European Le Mans Series sein.

veröffentlicht 11/03/2024 à 11:23

Valentin GLO

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Iron Lynx komplettiert seine GT3-Besatzung für die ELMS

Jefferies, Caldarelli und Hamaguchi – Foto: Iron Lynx

Iron Lynx ist für die europäische Saison 2024 fertig Le Mans. Nach den Iron Ladies und LM P2 hat das italienische Team die drei Fahrer bestätigt, die den Lamborghini Hurácan GT3 Evo 2 Nr. 63 in der LMGT3-Kategorie antreten werden.

Andrea Caldarelli, GTP-Fahrer in IMSA für die italienische Marke, fügt seinem Kalender 3 ein zweites GT2024-Programm hinzu, das auch in der GT World Challenge Europe antreten wird. Der Italiener wird mit dem Neuling der Marke Sant'Agata Bolognese (Italien), Axcil Jefferies, in Verbindung gebracht. Der 29-jährige Simbabwer hat in den letzten Saisons an verschiedenen GT-Meisterschaften teilgenommen, darunter am GT World Challenge Europe Sprint Cup im Jahr 2020 Mercedes von Madpanda.

Der dritte Fahrer wird Hiroshi Hamaguchi sein. Der Japaner stieg nach einem Sieg in Portimão (Portugal) am Ende der letzten Saison zusammen mit dem Franzosen Vincent Abril aus dem Michelin Le Mans Cup auf. Es trug bereits die Farben von Iron Lynx.

« Es ist großartig, endlich die vollständige Aufstellung unseres Teams der European Le Mans Series bekannt geben zu können, das sich mit Hiroshi, sagt Andrea Piccini, Teamchef und CEO von Iron Lynx. Wir alle kennen die Qualitäten, die Andrea mitbringt, und er ist eine große Bereicherung für jedes Team. Wir freuen uns auch, Axcil in der Iron Lynx-Familie begrüßen zu dürfen. Er ist in jedem GT3, in dem er antritt, ein starker Fahrer und alle freuen sich auf die enge Zusammenarbeit mit ihm. Sie sind das perfekte Duo für die Zusammenarbeit, da Hiroshi hart daran gearbeitet hat, sich auf die kommende Saison vorzubereiten. »

Die Saison der European Le Mans Series beginnt am 14. April mit den 4 Stunden von Barcelona.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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