Eiserne Damen, drei Mädchen im Wind!

Sarah Bovy war nicht desorientiert. Aufgrund der zahlreichen Schauer, die während des Rennens auf der hügeligen Strecke von Portimão niedergingen, konnte die Fahrerin aus ganz Quiévrain glauben, sie sei in ihrer Heimat Belgien. Deshalb geriet sie bei diesem Start auf nasser Strecke nicht in Panik.

Bereits die erste Polewoman in der Geschichte der WeltmeisterschaftAusdauer FIA beim 6-Stunden-Rennen von Monza am 10. Juli schrieb die gebürtige Brüsselerin eine neue Seite in der Geschichte ihres Sports, indem sie als erste Frau eine Pole-Position erreichte ELMEN Samstag an der Algarve.

„Ich fühle mich zuversichtlich, weil ich an das Team glaube“, erklärte sie. Wir bereiteten uns auf das Rennen vor, indem wir uns auf die langen Staffeln konzentrierten. Es ist immer ein tolles Gefühl, auf der Pole-Position zu stehen, und es bedeutet einen Meisterschaftspunkt.

Ich hoffe, dass wir diese harte Arbeit diesen Sonntag im Rennen umsetzen können. Das wird ein sehr schwieriges Rennen. Wie gesagt, es gibt viele Stellen, an denen man einen Fehler machen kann. » Es ist eine Untertreibung zu sagen, dass die Iron Dames im Rennen keine Leistung erbracht haben.

Nach einer ersten Stunde, in der sie sicherstellte, im Spitzentrio zu bleiben, überließ Sarah Bovy das Auto ihrer Teamkollegin Dorian Pin. Die Französin, jüngste Siegerin der Trofeo Pirelli, zeigte dann ihren Geschwindigkeitsschub.

Durch eine gewagte Strategie seines Teams in die Umlaufbahn gebracht, hob „Pocket Rocket“, so der Spitzname „Pocket Rocket“, unaufhaltsam ab. Indem sie auf Slick-Reifen blieb, konnte sie ihre ersten Verfolger um mehr als eine Runde hinter sich lassen!

« Das Team hat die richtige Reifenwahl getroffen, erkannte die Habs am Ende des Rennens. In den ersten fünf Runden war es schwierig, aber die Strecke trocknete schnell ab. Ich hatte im Vergleich zu den anderen ein gutes Tempo. »

Von da an musste Michelle Gatting das Auto nur noch zurück zur Zielflagge bringen, um ihrem Team den ersehnten Sieg zu ermöglichen. Mit diesem ersten Erfolg einer rein weiblichen Mannschaft in der ELMS haben die Iron Dames ihre Spuren in der Geschichte des Motorsports hinterlassen.

La Ferrari 488 GTE Evo Nr. 83 der Iron Dames hinterließ seinen Gegnern nur Krümel / © DPPI