ELMS – Yvan Muller verbirgt seine Frustration nicht

Enttäuschung und Frustration. Das waren die Gefühle bei Yvan Muller Racing nach dem Ziel der 4 Stunden des Red Bull Ring, letzten Sonntag in Österreich. Auf dem Ligier JS P3 Nr. 18 Alexander Cougnaud, Thomas Laurent und Yann Ehrlacher hatten einen ersten Erfolg in dieser Kategorie an der europäischen Front im Visier Le Mans Serie 2016, mit komfortablem Vorsprung vor der Konkurrenz.

Doch die Entscheidung der Rennkommissare, das französische Team zum Austausch eines beschädigten Deflektors zu zwingen, machte die Erfolgschancen des elsässischen LM P3 zunichte. „Wir sind auf jemanden gestoßen, der entschieden hat, dass wir diesen Teil ändern müssen, und der uns keine Gelegenheit gegeben hat, seine Entscheidung zu besprechen. Kommentare Yvan Müller. Eine Entscheidung, die umso schwerer zu verkraften ist, als nur wir sanktioniert wurden, während mehrere andere Wettbewerber ebenfalls betroffen waren.

Das ist unverständlich, inakzeptabel und widerlich. Wir lagen zwanzig Sekunden vor unserem schärfsten Konkurrenten, waren die Schnellsten auf der Strecke und der Sieg lag in unseren Händen. »

Das gleiche Gefühl der Ungerechtigkeit herrschte bei den Müller-Racing-Fahrern trotz ihrer erstklassigen Leistung auf der österreichischen Strecke. „Im Rennsport ist es ein Gefühl der Ungerechtigkeit, das ganz einfach dominiert, verkündet Alexander Cougnaud. Warum wir und nicht die anderen, die für einige am selben Stück viel mehr Schaden erlitten haben ... Die Ergebnisse sind bitter, weil wir nicht an unserer Stelle sind. »

„Es ist eine große Frustration, kommentiert Yann Ehrlacher, amtierender französischer Meister im Supertourismus. Wir waren alle drei schneller als diejenigen, die das Rennen gewonnen haben. Wir haben keine Fehler gemacht, auch die Kollision zu Beginn des Rennens lag nicht in unserer Verantwortung. »

Trotz allem wollte der Chef die gezeigten Leistungen beibehalten, was für die drei Teamkollegen des Nr. 3 Ligier JS P18 zu einem gelungenen Saisonabschluss führen könnte. Und was könnte besser sein als ein Heimevent in Paul-Ricard Ende August, um zu versuchen, wieder an die Spitze der Kategorie zu gelangen.

Hier finden Sie den vollständigen Bericht der 4 Stunden von Red Bull Ring, produziert von unserem Sonderkorrespondenten in Österreich, in der AUTO-Ausgabe 2072hebdo, Jetzt verfügbar in digitaler Version, und am Zeitungskiosk.