Halbe Überraschung im Qualifying zum 4-Stunden-Rennen von Portimão

Komm schon, wir werden immer noch über die halbe Überraschung reden. Weil wenn United Autosports holte in fünf Rennen die fünfte PoleELMEN In dieser Saison ist es nicht die Nr. 22 – zu der die ersten vier zählen – die morgen an der Spitze des Pelotons starten wird.

Aber sollten wir uns wundern, wenn man bedenkt, dass seltsamerweise nicht Filipe Albuquerque für das Qualifying verantwortlich war, sondern sein Teamkollege Phil Hanson, Fünfter mit 0 Sekunden vor seinem Stallkameraden Job van Uitert, der sich neben Alex Brundle und Will Owen auf der #825 einschrieb.

Der in dieser Saison sehr energiegeladene niederländische Pole-Mann absolvierte eine Runde auf der portugiesischen Rennstrecke in 1'28'627 und liegt vor Will Stevens (Oreca 0 Nr. 441 von Panis Racing) mit 0'569 bzw. 07'31. Nikolaus Lapierre (Oreca 07 Nr. 37 von Cool Racing).

Den fünften Platz komplettieren Paul-Loup Chatin (Nr. 07 IDEC Sport Oreca 28) und Phil Hanson, der vorne liegt Nyck de Vries (Aurus 01 Nr. 26 von G-Drive Racing) und Thomas Laurent (Oreca 07 Nr. 39 von Graff).

In LM P3 bescherte Wayne Boyd dem #320 Ligier JS P2 von United Autosports in 1:36:277 die vierte Pole-Position in dieser Saison. Der Brite – der mit Tom Gamble zusammenarbeitet – lag mit 0 Sekunden vor dem #112 Duqueine D08 von Laurents Hörr (DKR Engineering) und mit 4 Sekunden vor dem #0 Ligier JS P225 von Malthe Jakobsen (RLR Msport).

Schließlich Ferrari Nr. 60 von Iron Lynx dominierte dank Claudio Schiavoni-Sergio Pianezzola-Andrea Piccini die GTE-Wertung. Zwei weitere 488 GTE Evos vervollständigen die Top Drei: die Nr. 88 von AF Corse, die François Perrodo-Emmanuel Collard-Alessio Rovera anvertraut wurde, und die Nr. 83 von Iron Lynx, die einem zu 100 % weiblichen Trio bestehend aus Michelle Gatting, Rahel Frey und Manuela anvertraut wurde Gostner.

Der Start des Rennens erfolgt morgen um 12 Uhr französischer Zeit per Live-Video auf AUTOhebdo.fr