Audi will in China ein Zeichen setzen

In Silverstone und dann in Road Atlanta schien der Audi R15 plus, was die reine Leistung angeht, nicht weit davon entfernt zu sein Peugeot 908 HDi FAP. Unglücklicherweise für die Deutschen blieb der Sieg zweimal aus, sodass Peugeot das Doppelte bescherte. Die Verantwortlichen des Audi Sport Team Joest sind sich daher bewusst, dass es unwahrscheinlich erscheint, dass ihnen die erste Krone in der Geschichte des ILMC zufällt. Tatsächlich reicht es, wenn einer der beiden 908 auf dem 11. Platz die Zielflagge überquert, damit Peugeot sicher ist, die Lorbeeren zu ernten.

Trotz allem wird der Sieg das einzige Ziel der Truppen von Dr. Ullrich sein. Zunächst einmal, um wieder an die erste Stufe des Podiums anzuknüpfen, dann um sich in einem Land hervorzuheben, das für das deutsche Unternehmen ein sehr wichtiger Markt ist.

„Die 1000 km von Zhuhai schließen eine Saison 2010 ab, in der wir einen beeindruckenden Hattrick erzielt haben 24 Stunden von Le Mans, alles bricht den Streckenrekord, erklärt der Vorstandsvorsitzende von Audi Motorsport. China ist für Audi ein äußerst wichtiger Markt. Deshalb tun wir alles, um mit unserem dieselbetriebenen Rennwagen einen guten Eindruck zu hinterlassen. Bei der ersten Runde des Intercontinental Le Mans Cups in Silverstone standen wir mit zwei Autos in der ersten Startreihe. In Road Atlanta führten wir das Rennen lange Zeit an. In Zhuhai wollen wir gewinnen, wohlwissend, dass wir es mit einem extrem starken Gegner zu tun bekommen.“

« À In Silverstone starteten wir von der Pole-Position, so Technischer Leiter Ralf Jüttner. HAT Road Atlanta, der Kampf mit Peugeot war sehr knapp. Deshalb werden wir versuchen, unser Pech in Zhuhai loszuwerden, um die Saison mit einem Sieg abzuschließen. Für fast unser gesamtes Team wird das Rennen auf dieser Strecke eine neue Erfahrung sein. Unsere Ingenieurin Leena Gade ist mit dem A1 GP die Einzige, die hierher gekommen ist, und Romain Dumas hat dort ein Rennen gewonnen (In der Formel). Renault, Anm. d. Red.) vor 13 Jahren.“

Auf der Zhuhai-Route in der Provinz Guangdong werden die beiden Audi R15 plus Nummern 7 und 8 jeweils den Duos Allan McNish-Tom Kristensen und Rinaldo Capello-Romain Dumas anvertraut. Auf einer relativ kurvigen Strecke, die viel Abtrieb erfordert, könnte sich der Sieger des letzten Le-Mans-Klassikers als gewaltige Waffe erweisen und dem Peugeot 908 HDi FAP viele Probleme bereiten.