Vincent Abril: „Ich schließe keine Türen“

Vincent Abril beginnt seine neue Saison mit der Asian Le Mans Series, bevor er in die GT World Challenge einsteigt. Und vielleicht Ausdauer?

veröffentlicht 09/02/2022 à 10:08

Valentin GLO

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Vincent Abril: „Ich schließe keine Türen“

Foto: DPPI

Vincent Abril wird zum ersten Mal in seiner Karriere an der Asienmeisterschaft teilnehmen Le Mans Serie in der GT-Kategorie mit der Ferrari Nr. 17 des AF Corse-Teams. Begleitet wird der 26-jährige Fahrer in Dubai und Abu Dhabi vom Monegassen Louis Prette und dem Amerikaner Conrad Grunewald. „Es ist eine weitere neue Meisterschaft, die ich entdecken werde, sie gibt mir eine neue Erfahrung“, erzählte uns der Franzose im Fahrerlager des Dubai Autodrome. 

Nouveau championnat, mais une équipe et un coéquipier qu’il connaît déjà. Vincent Abril et Louis Prette ont en effet déjà roulé ensemble, aux 24 Heures du Mans 2019 avec la Porsche 911 RSR de Proton Competition (6e en GTE Am) et en International GT Open en 2020 avec AF Corse, déjà. „Ich habe mich bei AF Corse immer sehr wohl gefühlt, bestätigt Vincent Abril. Ich habe ein sehr gutes Gefühl mit diesem Auto und diesem Team. Ich kann es kaum erwarten, mit ihnen, aber auch mit Louis, zu fahren (Prette. Anmerkung des Herausgebers) das fortzusetzen, was wir 2019 in Le Mans begonnen haben und bei den GT Open im Jahr 2020. Alle Herausforderungen sind jederzeit willkommen. Ich kenne dieses Auto gut und meine Fahrweise passt sehr gut dazu. Es ist eine neue Meisterschaft, aber wir haben mit Conrad ein sehr konkurrenzfähiges Paket (Grunewald. Anmerkung des Herausgebers) und das Team ist immer bestrebt, eine sehr gute Figur zu machen. Wir werden eine Karte zum Ausspielen haben.“

L 'ELMEN oder WEC auch auf dem Programm?

Die vier Rennen der Asian Le Mans Series werden für ihn der Beginn einer neuen Saison in der GT World Challenge sein Ausdauer, wo er zusammen mit Dennis Lind und Christian Klien für JP Motorsport fahren wird McLaren 720S GT3. „Es ist ein Projekt, das mir sehr gut gefallen hat, als es mir angeboten wurde. Ich brauchte eine neue Herausforderung und einen nicht-exklusiven Vertrag mit einem Hersteller. Ich werde also auf einem Werksauto sitzen, aber ohne alle Zwänge dahinter. Das gibt mir Zeit, nebenbei andere Dinge zu erledigen, die ich brauchte. Ich konnte mich nicht auf ein Programm mit dreißig Rennen festlegen. Ich bin immer noch hungrig nach Siegen, aber ich musste mir für meine Zukunft Zeit für andere Dinge nehmen. Ich habe immer noch die gleiche Herangehensweise an den Motorsport, aber ich denke immer darüber nach, was als nächstes kommt und wie ich alle Situationen verbessern kann. Dieses Programm war perfekt für das, was ich brauchte.“

Über DTM dieses Jahr also für die französisch-monegassische. Allerdings verschließt Vincent Abril in dieser Saison nicht die Tür zu einem anderen Langstreckenprogramm, weder in der ELMS noch in der WEC. „ Ich habe Angebote für viele interessante Projekte bekommen. Ich war davon angenehm überrascht. Vielleicht möchte ich dieses Jahr ein Programm hinzufügen. GT hin oder her. Ich wollte schon immer zum Prototypen werden und die Endurance entwickelt sich in eine wirklich unglaubliche Richtung. Ich schließe keine Türen.“

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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