H6 – Corvette führt mit Autorität im GTE Pro

Toyota mène toujours les 24 Stunden von Le Mans 2022, wenn die Sonne an der Sarthe untergeht. Nr. 7, gefahren von Kamui Kobayashi, vor der Nr. 7 von Ryo Hirakawa mit einem kleinen Vorsprung von 7″7. Die Glickenhaus strecken ihre Zunge heraus, um auf der gleichen Runde wie die japanischen Prototypen zu bleiben, mit 2'43" und 3'26" Rückstand auf Pipo Derani und Ryan Briscoe.

LESEN SIE AUCH > Die Probleme bleiben bestehen Alpine in LeMans

Im LM P2 liegt das Jota-Team mehr als eine Minute hinter seinem direkten Verfolger Team Penske! Das Prema-Team, das in Le Mans sein Debüt gibt, komplettiert das Podium.

In GTE Pro läuft für Corvette Racing alles gut. Nr. 63, das von Antonio Garcia, liegt seit mehreren Stunden an der Spitze der Kategorie. „Wir haben eine schöne Lücke geschaffen, wir versuchen, sie zu kontrollieren, erklärt sein Teamkollege Nicky Catsburg. Wir haben vor allem das Verhalten der Corvette im letzten Streckenabschnitt verbessert. »

Die entsprechenden Porsche est venue s’intercaler entre les deux Américaines, celle de Kevin Estre (n°91). La voiture-sœur, celle de Frédéric Makowiecki, a perdu des plumes suite à une pénalité de passage par les stands pour non-respect des limites du circuit. À la régulière, les Ferrari bleiben weitgehend zurück.

Bei GTE Am dominiert Porsche. Cooper MacNeil hat einen Vorsprung von 1'13 ZollAston Martin Vantage von Nicki Thiim. Harry Tincknell (Porsche) wird in die dritte Reihe verbannt, 15 Zoll hinter dem Dänen.