H20 – Status quo nach der 20. Stunde der 24 Stunden von Le Mans

Am Ende dieser 20. Rennstunde ist keine größere Bewegung in der Spitzengruppe dieser 24 Stunden von Le Mans 2022 zu vermelden.

veröffentlicht 12/06/2022 à 12:15

Gonzalo Forbes

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H20 – Status quo nach der 20. Stunde der 24 Stunden von Le Mans

Status quo in Le Mans nach 20 Rennstunden. ©DPPI/G. Gefahr

Es ist eine 20e Stunde sehr ruhigen Rennens, die gerade bei fast 90 vorbei iste 24 Stunden von Le Mans. Seul le GTE Pro a été quelque peu animé par la Porsche N°91 et la Ferrari Nr. 51. Im Kampf um 1e Ort der catégorie, die beiden Reittiere hatten es schwer. Doch die Italienerin musste ihre Position schließlich aufgeben, als sie einen Reifenschaden hinten links erlitt und den Weg frei machte für die Deutsche, die mit rund vierzig Sekunden Vorsprung startete.

En Hypercar, Toyota se dirige droit vers un doublé de ses GR010. En tête depuis la petite erreur de la N°7 en début de matinée, la N°8 imprime son propre rythme et compte presque 1’45 d’avance sur la voiture sœur. Suivent derrière les 2 Glickenhaus 007 tandis que l’Alpine Der A480 liegt mit 18 Runden Rückstand auf den Führenden an der Spitze.

Auch in LM P2 steht JOTA kurz davor, diese 90 zu erreichene Ausgabe des 24-Stunden-Rennens von Le Mans mit zwei Autos an der Spitze, da die Startnummern 38 und 28 nach wie vor die Nase vorn haben, wie schon seit vielen Stunden. Das Gleiche gilt für GTE. Bin dort, wo dasAston Martin Die von Ben Keating gefahrene Nr. 33 von TF Sport vergrößert weiterhin den Abstand zum Porsche Nr. 79 von WeatherTech Racing.

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Gonzalo Forbes

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