H16 – Pech für den Toyota Nr. 7 und den Porsche Nr. 92

La 16e heure de course a été très mouvementée, après une nuit plutôt tranquille au Mans. En Hypercar, alors que Toyota menait avec aisance et sans aucun problème, la n°7 s’est soudainement arrêtée après le virage à Arnage. José Maria Lopez a été immobilisé pendant près d’une minute avant de repartir vers ses stands. Après un long arrêt, la voiture japonaise est repartie, mais à plus d’un tour de la voiture soeur. C’est donc la Toyota n°8 qui mène la danse. Derrière, la Glickenhaus n°709 est toujours 3e, à 3 tours de la 2e place.

Streckenstopp für den Toyota Nr. 7. Sie geht zurück in die Box, um von vorne zu beginnen 👊

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– 24 Stunden Le Mans (@24hoursoflemans) 12. Juni 2022

Quelques minutes auparavant, c’était la Porsche n°92, alors leader de la catégorie GTE-Pro, der vor Indianapolis bei hoher Geschwindigkeit einen Reifenschaden erlitt. Nach einem Fehler in Mulsanne verlor Michael Christensen seinen rechten Vorderreifen und seine Stoßstange. Die Nummer 92 kehrte zur Reparatur an die Box zurück und fiel auf den 6. Platz in der Kategorie zurück. Die Corvette Nr. 64 eroberte die Führung zurück.

In LM P2 gibt es jedoch nichts zu vermelden für den #38 Jota, der immer noch deutlich vor dem #9 Prema liegt. Im GTE-Am liegt nun der Nr. 99 Hardpoint an der Spitze vor demAston Martin von TF Sport Nr. 33. Der WeatherTech mit der Startnummer 79 hatte ein kleines Missgeschick mit einem Dreher.

Die Rangliste nach 16 Rennstunden: