Röhrl-Mouton Der Krieg der Geschlechter im Jahr 1982

Obwohl sie es energisch verteidigt, ist Michèle Mouton eine echte Feministin. Sein Ziel war es nie, die Männer zu schlagen, sondern sich nur mit den Besten seiner Disziplin zu messen. Wie Walter Röhrl, der sich 1980 erstmals zum Weltmeister krönte. Nach dem vielversprechenden Debüt des Quattro (siehe Ah 2295) gilt Audi mit einem Team bestehend aus Hannu Mikkola, Michèle Sheep und Stig Blomqvist als Favorit für die Saison 1982 . Doch während der Monte-Carlo der einzige Allradantrieb im Feld zu sein scheint, werden die Karten wegen des fehlenden Schnees zugunsten des Opel Ascona 400 von Walter Röhrl und Jochi Kleint neu gemischt. Platz 5 zu Beginn Rallye, Michèle Mouton erreicht die beste Zeit im ersten Wertungstest der gemeinsamen Route … bevor sie im nächsten Wertungstest auf einer Eisfläche ausfällt: „ Ich kam im vollen 3. Gang an und der Audi prallte mit über 110 km/h direkt gegen eine Wand. Was für ein Hit! » raconte la Grassoise, qui en sera quitte pour quelques douleurs. Devançant l’Audi de Mikkola et la Porsche de Jean-Luc Thérier, Röhrl rejoint Monaco en vainqueur, sur fond de polémique après avoir déclaré à notre envoyé spécial Michel Lizin : « Der Quattro ist derzeit so gut, dass er keinen guten Fahrer am Steuer braucht, um zu gewinnen. » Darauf erwidert Michèle Mouton nicht: „ Der Quattro ist nicht das Wunderauto, das zwei Tage vor allen anderen ins Ziel kommt. „Der Ton ist vorgegeben!

Michèle Mouton n’hési