Der Circuit des Remparts im Porsche 911 3.0 RS

Je pensais que mon grand saut dans le monde de la course historique, il y a quelques mois au Grand Prix de France Historique (voir Ah n°2325), resterait une expérience singulière. C’était sans compter sur l’appel spontané et passionné d’Adrien Audibert, préparateur d’automobiles historiques de compétition dans la région bordelaise : participer au Circuit des Remparts d’Angoulême à bord d’une superbe Porsche 911 3.0 RS de 1974. Après l’expérience grisante au Paul-Ricard avec une vieille Formule Ford, j’ai eu envie d’approfondir le sujet dans un tout autre contexte et au volant d’une GT.

Die Kompression in der Mitte der langen Geraden ist sicherlich die beeindruckendste Stelle auf der Strecke © Joris Clerc

C’est ainsi que je me retrouve, un vendredi de septembre, à Canéjan dans la banlieue de Bordeaux pour y découvrir ma monture. Le meeting des Remparts étant dans un format de roulage très court, nous voulions valider un certain nombre de points sur la voiture avant les premiers essais. À peine arrivé au point de rendez-vous, Adrien Audibert me fait découvrir son showroom dans lequel sont entreposées quelques légendes de la compétition automobile. Cachée derrière une BMW M1 Procar fraîchement rentrée du Tour Auto et une Lancia 037 Groupe B, j’aperçois une silhouette de 911. Une 3.0 RS de 1974 bleu marine arborant la livré