Einer der bedeutendsten Organisatoren historischer Rennen in der französischen Szene, HVM Racing, stellte sein Veranstaltungsprogramm für das Jahr 2023 vor. Dieser Kalenderentwurf muss vom Lenkungsausschuss des französischen Motorsportverbandes (FFSA) validiert werden, die Version des Der an diesem Mittwoch, dem 28. September, vorgestellte Kalender bietet mehrere Lektionen.
Zunächst standen bereits seit Ende August die Veranstaltungen der Französischen Historischen Rundstreckenmeisterschaft (Historic Tour) fest. Die Historic Tour 2023 kehrt zu einem Fünf-Runden-Format zurück. Die Rennstrecke Dijon Prenois startet Anfang Mai, während auf der Rennstrecke Val de Vienne im Oktober der Epilog ausgetragen wird. In der Zwischenzeit findet die zweite Etappe auf der Rennstrecke von Albi statt, die HVM Racing gerne unterstützen möchte. Das von Nogaro hat zugestimmt, sich zu seinen Gunsten aus dem Kalender zu streichen, wohlwissend, dass es sicher im Jahr 2024 dort erscheinen wird. Die Auvergne-Strecke von Charade kehrt ins Programm zurück.
Dann wird der Historische Grand Prix von Frankreich auf das Osterwochenende, von Freitag, 7. April, bis Sonntag, 9. April, vorgezogen. Die Versammlung feiert die Geschichte von Formule 1 und Einzelplatz findet weiterhin auf der Rennstrecke Paul-Ricard (Var) statt. „Diese neue Ausgabe wird die Präsenz der Formel 1 auf der Rennstrecke von Paul Ricard erweitern, erklärt Laurent Vallery-Masson, HVM Racing Director. Wir werden den Unterhaltungsaspekt der Veranstaltung stärken und vor allem besondere Anstrengungen zum Wohle der Zuschauer unternehmen. Wir möchten, dass die Öffentlichkeit wirklich zum Akteur des historischen GP von Frankreich wird.“
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Darüber hinaus findet der Dijon Motors Cup vom 6. bis 8. Oktober 2023 statt, aber vor allem in Croix-en-Ternois wird vom 8. bis 10. September 2023 eine große Neuheit stattfinden, mit dem Ziel, den 50. zu feiern Jahre der Strecke in Pas-de-Calais.Die entsprechenden Feier der Geschichte des Ortes und allgemeinerAuch Sport mechanisch, hier se wird zurückgehen en Wettbewerbe, einige in einem ganz besonderen Format, aber auch in Paraden, Auto- und Motorrad-Clubläufen, F1-Demonstrationen und F2 et andere Mehrfachanimationen.
„Die Idee ist, dieses Jubiläum zu nutzen, um im Beisein möglichst vieler Autos, Fahrer und Prominenter der damaligen Zeit in die Welt der 70er/80er Jahre einzutauchen. Vergessen wir nicht, dass bestimmte F1-Teams gekommen sind, um sich mit uns auf den GP von Monaco vorzubereiten! „Es wird eine tolle Feier, zu der wir viele Zuschauer einbeziehen möchten“, erklärt Patrick D’Aubreby, Direktor und Eigentümer der Rennstrecke Croix-en-Ternois seit 1999, „sofern wir, wie ich hoffe, die Genehmigung haben.“ Um die Entwicklung an diesem Tag voranzutreiben, wird es für uns auch eine Gelegenheit sein, die zukünftigen Erweiterungsarbeiten an der Rennstrecke vorzustellen und zu formalisieren.
„Die Organisation eines Treffens in Croix-en-Ternois wird für HVM Racing eine Premiere sein und wir freuen uns sehr“, betont Laurent Vallery-Masson (Direktor von HVM Racing). „Dieses Jubiläum wird eine Art Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft schlagen.“ der Schaltung. Wir werden uns an seine Geschichte erinnern und uns gleichzeitig einer neuen Ära öffnen. Neben den zahlreichen Läufen, an denen die Öffentlichkeit teilnehmen kann, wird es auch auf der Wettbewerbsseite viel Spektakel geben, mit Konfrontationen im Originalformat der Formel Ford, der Präsenz der Lotus Trophy und anderen Feldern , insbesondere GT/Limousinen von vor 1981 und Einsitzer aus England. Viele Persönlichkeiten, die die Geschichte der Rennstrecke geprägt haben, werden dort sein.“
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