Historische Tour – Ralt RT3, der Oger der Formel 3

Die zweite Reise der Saison 2021 der French Historical Tour Championship unterstrich die Leistung des Ralf RT3 in F3 Klassisch. Dort Auto Tatsächlich gewann English die beiden an diesem Wochenende in der Nähe von Dijon-Prenois (Côte-d'Or) ausgetragenen Rennen unter unterschiedlichen Bedingungen.

Die spektakulärste Demonstration fand am Samstag statt. Bei strömendem Regen brachte der zurückgekehrte David Caussanel den Bauern hinter die regulären Spitzenreiter der Disziplin. Der ehemalige Formel-France-Champion und Schauspieler des Pegasus Racing-Teams Ausdauer VdeV schlug einen weiteren Ralf RT3, den von Matthieu Châteaux. Beachten Sie, mit welcher Geschicklichkeit der junge Fahrer sein Boot, sorry, sein Auto auf den zweiten Podiumsplatz steuerte:

Der Ralt RT3 erlangte seinen Ruf auf der anderen Seite des Ärmelkanals, weil er die Maschine war, mit der ein gewisser Ayrton Senna 3 den berühmten britischen Formel-1983-Titel und damit auch den Großen Preis von Macau gewann. Der 1979 entwickelte Bodeneffekt-Einsitzer RT3 versorgte die Rennstrecken bis 1984 mit Strom, ein Beweis für seine Fertigungsqualität.

Am Sonntag hätten die Sonne und eine trockene Strecke es anderen Modellen ermöglichen können, ganz oben auf das Podium zu klettern. Der March 783 des Titelverteidigers Frédéric Rouvier schien auf dem besten Weg zu sein, diese Rolle zu erfüllen, bis Matthieu Châteaux ihn erneut einholte und überholte.

Dieses Treffen ermöglichte es der Öffentlichkeit, an einen inzwischen verstorbenen Hersteller zu erinnern. Ralt wurde in den frühen 1950er Jahren von Jack Brabhams ehemaligem Geschäftspartner Ron Tauranac zusammen mit seinem Bruder Austin Lewis Tauranac gegründet. Sie werden es verstanden haben, der Name Ralf wurde aus den Initialen der Geschwister gebildet.

Finden Sie es in der AUTO-Ausgabe 2324hebdo, am Montagabend digital und am Mittwoch am Kiosk erhältlich, der Bericht über die historische Tour in Dijon-Prenois von unserem Sonderkorrespondenten.