Zu Beginn der 1960er-Jahre befand sich der französische Motorsport auf dem Tiefpunkt und hatte mit Ausnahme eines alternden Trintignant keinen Spitzenfahrer mehr. Das 1964 begonnene französische Revival wird von Jean-Pierre Beltoise verkörpert, der Johnny Servoz-Gavin, Henri Pescarolo und François Cevert in sein Gefolge aufnimmt F1. Der letzte unserer Musketiere erlebte einen kometenhaften Aufstieg und trat Mitte der Saison 1970 dem Tyrrell-Team bei, anstelle des gerade pensionierten Servoz-Gavin. François, der den Namen seiner Mutter trägt, hatte jedoch keinen einfachen Start, da sein Vater seiner Leidenschaft für den Motorsport feindlich gegenüberstand. Für Charles Goldenberg, einen Juwelier in Neuilly-sur-Seine, sind Autorennen nur ein Gigolo-Beschäftigung, doch François schafft es dennoch, an einigen Motorradrennen teilzunehmen. Kartsport oder Formel Vé vor dem Besuch einer Fahrschule: Le Mans d’abord, Magny-Cours ensuite, où il remporte le Volant Shell fin 1966 devant le mo
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