Sammler – Subaru Impreza 555 Gruppe A

Mehr als drei Jahre lang ließ der Impreza Typ GC8 die größten Fahrer glänzen und eröffnete eine Ära des Erfolgs für die japanische Marke, die durch die Prodrive-Struktur von David Richards entstanden war.

veröffentlicht 22/09/2021 à 15:00

Gautier Calmels

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Sammler – Subaru Impreza 555 Gruppe A

Was wäre das Schicksal des Impreza ohne seine Rennkarriere gewesen? Es ist unmöglich zu antworten, wie die Subaru-Limousine und die Rallye sind eng miteinander verbunden. Der im November 1993 auf den Markt gebrachte Impreza GT Turbo war eine Revolution. Zum Preis von einem Peugeot S16, on pouvait disposer de plus de 200 chevaux, 4 roues motrices et du doux son des décharges du turbo à

Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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