Vor 40 Jahren gewann Alain Prost den GP von Frankreich am Steuer des Renault RE40

René Arnoux gegangen Ferrari, alle lebendigen Kräfte von Renault F1 sind im Fokus Alain Prost in diesem Jahr 1983. Er kann auf die Unterstützung eines neuen, viel fügsameren Teamkollegen in der Person von Eddie Cheever zählen. Um um den Titel zu kämpfen, verfügt Prost über eine beeindruckende neue Waffe, den RE40, der um eine innovative Carbonschale herum gebaut ist und von einer Weiterentwicklung des außergewöhnlichen Renault Gordini EF6 1-Liter-V1.5-Turbo angetrieben wird, der im Qualifying bis zu 750 PS entwickelt. Die ganze Saison über führte Alain Prost einen epischen Kampf gegen Nelson Piquet und seinen Brabham-BMW BT52 an der Spitze der Meisterschaft.

Renault RE40 © Artcurial Motorcars

Der Große Preis von Frankreich war in diesem Jahr außergewöhnlich hart umkämpft Schaltung Paul Ricard am 17. April. Die Rennstrecke in der Provence steht vor ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten und das Ziel dieser Terminverschiebung besteht darin, die Konkurrenz durch die Strände und die sommerlichen Ablenkungen, die speziell für den Monat Juli gelten, zu vermeiden. Alain Prost feiert dort seinen ersten Saisonerfolg. Anschließend gewann er dreimal, in Belgien, Großbritannien und Österreich. 

Renault RE40 © Artcurial Motorcars

Unglücklicherweise für den Franzosen steigerte sich die Leistung des Brabham am Ende der Kampagne exponentiell, während der Geruch des Kraftstoffs, der das englische Auto antreibt, neugierig machte und zusätzlich zum BMW-Motor immer hartnäckigere Gerüchte über Betrug befeuerte. Prost scheiterte bei der Eroberung des Weltmeistertitels letztlich mit zwei kleinen Punkten Vorsprung und verließ die französische Marke mit einem Paukenschlag, als diese sich weigerte, eine Beschwerde einzureichen, was das Ergebnis der Meisterschaft und die zweite von Nelson Piquets drei Krönungen (1981, 1983) besiegelte und 1987).

Renault RE40 © Artcurial Motorcars

TECHNISCH

• Motortyp: 6° V90 Turbo
• Anordnung: Mitte hinten
• Hubraum: 1 cm³
• Leistung 650 bis 750 PS
• Getriebe: Hewland 5-Gang-Schaltgetriebe
• Spurweite vorne/hinten: 1740/1630 mm
• Radstand: 2730 mm
• Gewicht: 545 kg
• Höchstgeschwindigkeit: +320 km/h

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