Michael Schumacher feiert seinen 55. Geburtstag, ein Rückblick auf seine jungen Jahre

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Wie viele junge Talente gelangt Michael Schumacher über den Motorsport zum Motorsport Kartsport. Doch anders als die meisten seiner Altersgenossen wird das Kind darum kämpfen müssen, seine bescheidene soziale Herkunft zu kompensieren. Dieses beschleunigte Lernen des Lebens wird ihm während seiner gesamten Karriere von Nutzen sein.

Michael Schumacher im Jahr 1976 © Panoramic

Als die Feiertage zum Jahresende 1968 immer näher rückten, sind Rolf und Elisabeth Schumacher ungeduldig und ein wenig ängstlich. Allerdings besteht die Gefahr, dass Silvester lange endet, bevor Ihnen der Alkohol zu Kopf steigt; die junge Frau hat kein Recht auf Selbstbeteiligung. Ihre Schwangerschaft geht zu Ende. Sie wollte ein kleines Mädchen, sie wird einen kleinen Jungen bekommen. Michael wurde am 3. Januar 1969 im Klinikum Hürth-Hermülheim am Stadtrand von Köln in Nordrhein-Westfalen geboren. Den frischgebackenen Eltern wird schnell klar, dass die enge Zweizimmerwohnung im Nachbarort Fischenich für die Entwicklung des Kleinkindes nicht ausreichen dürfte.

Anschließend zog der Clan 40 Kilometer weiter und ließ sich in Kerpen nieder. Das Augenzwinkern bringt einen im Nachhinein zum Schmunzeln, aber die Schumachers haben sich entschieden zu leben... dort, wo die Automobillegende Wolfgang von Trips aufgewachsen ist. Katholisch und konservativ erzogen im industrialisierten Westdeutschland, erlaubt sich Michael Schumacher einen Kommentar zum zweifachen Grand-Prix-Gewinner, der nach einem Unfall in der zweiten Runde des Großen Preises von Italien 1961 verschwand, während er das Wappen der Deutschen trug Stabil Ferrari: „ Als ich aufwuchs, hörte ich oft von ihm. So sehr, dass ich eine Verbindung zwischen uns spüre », erklärte er nach seiner ersten Krönung 1994 in unseren Kolumnen.

Michael Schumacher wird eine enge Beziehung zu seinem Bruder Ralf aufbauen © Panoramic

Michael Schumacher hat diese Verbindung geduldig hergestellt, zunächst ohne sich dessen bewusst zu sein. Wie bei allen Kindern, die Kartfahren ausprobieren, geht es in erster Linie darum, Spaß zu haben; im Fall des zukünftigen siebenmaligen Weltmeisters von einem Geschenk zu seinem vierten Geburtstag profitieren. Michael erhält dann ein ziemliches Upgrade seiner Pedalmaschine. Die Legende besagt, dass Rolf, ein Maurer von Beruf und vor allem ein geschickter Handwerker, ein Moped aus einem nahegelegenen See fischte, um den gebrauchten Motor herauszuholen, ihn zu trocknen, und weil jede mythische Route ihren Anteil an mehr oder weniger plausiblen Geschichten birgt. und flicke es. und lege es in den Kart des Sohnes. In einem Interview für das deutsche Fernsehen wird Michael Schumacher eine plausiblere Version geben. „ Papa hat von einem unserer alten Mopeds einen Motor adaptiert, der 40 km/h schnell war. Von Anfang an hat es mir sehr gut gefallen. » Da die Bremsen fehlen, legt Rolf ein Seil an und dreht Michael im Kreis, wie bei einer Longierübung für ein Pferd.

Cafeteria und Frühreife

Diese Fahrt endet, als Michael direkt gegen einen Laternenpfahl rennt. Auch hier weiß Rolf es nicht, aber er steht vor einer Entscheidung, die das gesamte Leben seines Sohnes bestimmen wird. Sollte er ihn von diesen Maschinen abbringen, die eindeutig zu gefährlich für ein Kind sind, oder ihn in eine angemessenere Umgebung bringen, etwa auf eine Rennstrecke? Er wählt die zweite Option. Also steuern Sie die etwa zehn Kilometer entfernte Strecke Kerpen-Horrem an. Der Vater wurde dort Stammgast und nahm dort sogar einen Teilzeitjob an. Es liegt in seiner Verantwortung, die Karts zu mieten und die Ausrüstung in betriebsbereitem Zustand zu halten. Die Schumachers werden sogar in ein anständigeres Haus neben der Rennstrecke umziehen. Man muss fast alles neu machen. Während Elisabeth einen zweiten Jungen namens Ralf zur Welt bringt, verwandelt Rolf den Ort in ein riesiges Café. „ Michael sollte die Garage und Ralf die Cafeteria übernehmen », hatte der Vater vorhergesagt.

Michael Schumacher, jüngstes Mitglied des Kartclubs Kerpen, gewinnt mit 5 Jahren seinen ersten Pokal © Panoramic

Währenddessen bereitet Elisabeth „Currywurst“ zu, das beliebte Wurstgericht auf der anderen Rheinseite, während sie Michael im Auge behält, der immer wieder mit voller Geschwindigkeit davonläuft. Er ist das jüngste Vereinsmitglied und wird schnell zum Liebling des Vereins. Während seine Rivalen junge Teenager waren, gewann er sein erstes Rennen bereits im Alter von fünf Jahren. Ein paar Monate später setzt Rolf seine manuellen Talente immer noch sinnvoll ein, mehr als Spiel denn als Implikation höchster Bedeutung. „ Es war wahrscheinlich das billigste Kart, das ich je gesehen habe, erinnerte sich Schumi später. Es hatte einen 100-cm³-Motor und mein Vater baute es aus Teilen, die andere Clubmitglieder weggeworfen hatten, wie zum Beispiel kaputten Reifen. Eigentlich musste er das Chassis kürzen, weil es mir zu lang war, aber es hat trotzdem funktioniert. » So sehr, dass er bereits mit sechs Jahren seine erste Meisterschaft gewann! Die Lokalpresse widmete ihm einen ersten Artikel mit dem Titel: „ Michael, klein aber schnell » (Michael, klein aber schnell).

Es ist Zeit für ein unbeschwertes Leben. Ja, dieses Kind hat etwas Besonderes: ein Geschenk. Doch anstatt ihn an ein glorreiches Leben als Rennfahrer zu glauben, bemühen sich die Eltern darum, das Beste aus dem gegenwärtigen Moment zu machen. Weil die Finanzen nicht in bester Verfassung sind, was auf den Mangel an Träumen des Kindes hindeutet und später zu einem ausgeprägten Sinn für Pragmatismus führen wird. „ Ich hatte in diesem Alter nie vor, in die Formel 1 zu gehen », erklärte er dem englischen Journalisten James Allen in seiner Biografie „Der Rand der Größe » (unübersetzt). „ Ich habe an nichts anderes als Kartfahren gedacht, aus dem einfachen Grund, weil wir nicht in Gold gefahren sind. Ich hatte keine Karriereziele, ich habe nie etwas Bestimmtes erwartet. Ich hätte akzeptiert, dass meine Karriere nicht durchstarten würde, selbst wenn ich mein Bestes gegeben hätte. In all dem lag eine Art kalkulierter Pessimismus. » Im Jahr 2003 schrieb er sogar auf seiner Website, dass er „es nicht getan hat war nie ein Träumer ".

Mäzenatentum, Pfeiler des Fortschritts von Michael Schumacher

Als er heranwuchs, kam Michael den Forderungen seiner Eltern nach. Wenn er weiterhin Spaß auf seinen Karts haben will, muss er zunächst die Schulprüfungen bestehen. Obwohl er nicht wirklich ein harter Arbeiter war, interessierte er sich dennoch für Englischunterricht, Judo und Mathematik, bis er mit 17 die High School verließ, um in einer BMW- und Volkswagen-Werkstatt eine Ausbildung zum Mechaniker zu absolvieren, die er ohne große Begeisterung abschloss. Sein Ding ist das Fahren, nicht das Wechseln der Kupplung eines Golf.

Im Leben reichen Talent oder Verlangen nicht aus. Sie müssen auch mit Beziehungen und etwas Glück rechnen, das manche als Schicksal bezeichnen. Da sie nicht in der Lage sind, einen neuen Motor (im Wert von 800 D-Mark) zu bezahlen, um an nationalen Juniorenwettbewerben teilzunehmen, weigern sich die Eltern kategorisch, Schulden für ihren Sohn aufzunehmen. Schließlich kreuzt Michaels Weg mit zwei Gönnern. Der erste ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Teppichverkäufer; Gerhard Noack kam nach Kerpen, um ein Kart zu mieten. Derjenige, der einer der größten Kart-Händler des Landes wird, wird ihn unter seine Fittiche nehmen und ihm einige Lektionen fürs Leben beibringen.

So wie dieser Tag, an dem er vorgibt, die Maschine, die er aufgrund der Nachlässigkeit seines Schülers gekauft hatte, weiterverkauft zu haben. „ Er kam nach dem Unterricht zum Üben. Da er sich aber nicht um das Kart kümmerte, tat ich so, als hätte ich mich davon getrennt. Er fing an zu weinen, ging zurück zu seinem Vater und versprach mir dann, dass er diesen Fehler nicht noch einmal machen würde. » Tatsächlich hatte der Händler bereits ein anderes, effizienteres Kart erworben! Vielleicht wurde dem angehenden Piloten auf diese Weise der Samen einer hartnäckigen Arbeitsmoral eingeimpft. Der zweite Mann der Vorsehung war Jürgen Dilk, ein Geschäftsmann an der Spitze mehrerer Spielautomaten. Sein Sohn Guido wurde von dem neuen germanischen Nugget deutlich geschlagen. Dennoch hat sich zwischen den beiden Jungen eine Freundschaft entwickelt, und als Michael Guido gegenüber gesteht, dass seine Taschen für den Abschluss der Saison leer sind, eilt Jürgen zu Hilfe: Gegen ein kleines monatliches Einkommen (e(heute ca. 340 Euro) erhält er die gewonnenen Pokale und Trophäen. Die Regale werden voll sein. „ Ohne die Hilfe dieser Menschen wäre ich sicherlich nicht dort, wo ich heute bin. »

Seine Eltern ihrerseits ließen ihn jedes Wochenende unabhängig werden. Entgegen dem Klischee, dass der Vater seinen gefallenen Berufswunsch auf seinen Sohn überträgt, begleitet Rolf Michael nicht einmal auf den Rundkursen. „ Wir konnten es uns nicht leisten, zusammen zu reisen », sagt der zukünftige Star, der damit sehr gut zurechtkommt. „ Wenn Eltern zu nah beieinander sind, können sie das Kind negativ beeinflussen », wird er während einer Sendung von vor Michel Drucker zurückspulen Ich freue mich auf Sonntag, Ausstrahlung im Februar 2004. Sie haben uns sehr unterstützt, Ralf und mich an unseren eigenen Erfahrungen teilhaben lassen und uns gleichzeitig gesagt, dass es zu Hause immer einen Platz für uns geben würde, egal was passiert. Das ist einer der Gründe, warum wir mental so stark sind, mein Bruder und ich. »

Eine seltene Ausnahme von der Regel stellten die Weltmeisterschaften 1980 in Nivelles (Belgien) dar, bei denen der Vater und sein Sohn rund zehn Jahre später als Zuschauer das Aufblühen einer zukünftigen Legende und eines Gegners beobachteten: Ayrton Senna, der Zweiter werden wird. „ Er war ein bisschen verrückt, sehr beeindruckend. » Ansonsten geht Michael mit Jürgen spazieren, der ihn zu seinem 15. Geburtstag durch die Verpflichtung eines ehemaligen Fußballspielers an die Relevanz von körperlichem Training heranführt. Wenn dieser Sponsor zutiefst desinteressiert ist, ist dies bei anderen Sponsoren nicht der Fall, die vom geringen Ruf der Nachkommen in der Region angezogen werden, um ihr Geschäft zum Erfolg zu führen. „ Sie respektierten meine Familie und meine Freunde nicht und waren im Geschäft hinterhältig. »

Kaskadierende Belohnungen für Schumacher

Während Michael Schumacher unter der Woche ein anonymer Teenager ist, wird er an den Wochenenden zum jungen Erwachsenen und baut sich eine schützende Blase auf, aber wir sind immer noch weit von einer Dickens’schen Kindheit entfernt. „ Es war eine tolle Zeit, wir fuhren in einem Wohnwagen von Rennstrecke zu Rennstrecke „, erklärt er in einer Videoübertragung in der Motorworld, seinem kostenlosen Museum in Köln. Auch der zukünftige Rote Baron zeigte Unfug, als er im Alter von 13 Jahren beschloss, mit einer luxemburgischen Lizenz Rennen zu fahren, einem Land an der Grenze zu Deutschland und weniger als 200 km von Kerpen entfernt. Hinter dieser seltsamen Entscheidung steht kein steuerlicher Zweck, sondern immer finanzielle Bedenken. „ Qualifikationsrennen in Deutschland kosten Geld. Und wenn wir ausscheiden, qualifizieren wir uns nicht für die Weltmeisterschaft. Aber in Luxemburg sind wir praktisch die einzigen Konkurrenten, es kostet nichts und wir qualifizieren uns problemlos. »

Mit seiner Nummer 33 gewann er 1984 die Deutsche Juniorenmeisterschaft © Panoramic

Was Michael verheimlicht, ist seine Unfähigkeit, in Deutschland zu fahren, da die Gesetzgebung jedem Jungen unter 14 Jahren das Rennen verbietet! Die ersten nennenswerten Lorbeeren gab es 1984. Michael war damals 15 Jahre alt und konnte somit an der Deutschen Juniorenmeisterschaft teilnehmen. Mit dem Titel verdoppelte er in der folgenden Saison den Einsatz trotz widerspenstiger Zuverlässigkeit. „ Michael begann in der zweiten Runde ein Problem zu bekommen, erinnert sich an Jürgen Dilk im Buch „ Michael Schumacher, Reise eines begabten Menschen“, geschrieben von Luc Demenjoz. „ Ich sah, wie er seine Hand auf den Vergaser legte und sie die ganze Zeit dort beließ, während er mit einer Hand fuhr. Er gewann und erklärte mir, dass zwei Schrauben verschwunden seien und er den Vergaser selbst festhalten müsse. Dort zeigte er sein Gespür für die Mechanik. »

Der Aufstieg geht weiter, mit einem erschreckenden Rang als CIK-FIA-Junioren-Vizeweltmeister in Le Mans hinter Andrea Gilardi und vor Allan McNish im Jahr 1985. Aber der Weg endet fast, weil der Aufstieg im Raidillon de Spa-Francorchamps stirbt Star Stefan Bellof am Steuer eines Porsche 956B. Jürgen Dilk hat Angst, er möchte sein Fohlen nicht einem solch tragischen Schicksal entgegennehmen. „ Ich wollte, dass er aufhört. Dies geschah ohne Berücksichtigung seines Ehrgeizes und seines Maultiercharakters. “, räumt er der deutschen Journalistin Karin Sturm ein in „ Michael Schumacher, Mensch und Mythos„. 1986 wurde er Dritter in der nationalen Elitemeisterschaft, 1987 erreichte er seine volle Reife. Mit seiner Volljährigkeit wird derjenige, der noch nicht den Spitznamen „Kaiser“ trägt, die deutsche Meisterschaft gewinnen, aber es ist vor allem eine Auszeichnung, die er in einer schwedischen Wiese errungen hat was einen vielversprechenden Kurs im Kartsport bewilligen wird.

Als Teil der deutschen Delegation, die während der Europameisterschaft nach Göteborg reist, wird Michael Schumacher von einer neuen Stärke profitieren: dem Opportunismus. „ Es begann um den 6^e oder 7^e Platz, hinter unserer Gruppe von Franzosen, erinnert sich an Olivier Couvreur, damals einer der größten französischen Hoffnungen. Ich erlitt einen Zündfehler und gab auf. Emmanuel Collard hatte ebenfalls ein mechanisches Problem und musste aufgeben, da er vor Michael lag. Und zu allem Überfluss erlitt Jean-Christophe Bouillon das gleiche Schicksal! »

Einkommen im 3^e Zu Beginn des Endspurts sieht Michael Schumacher aus der Ferne das Duell zweier italienischer Vertreter, Alessandro Zanardi und Massimiliano Orsini. Es ist sicher, der Boot wird die Trophäe nach Hause holen, es bleibt nur noch eine Runde. Doch Orsini versucht ein verzweifeltes Manöver und die beiden Landsleute geraten in den Hintergrund! „ Er gewann mit nur einer Runde Vorsprung, aber nur das Ergebnis zählt, fasst Olivier Couvreur zusammen. Jeder fragte sich, woher es kam (Lachen). Er war ein guter Außenseiter, denn in diesem Wettbewerb gab es keine schlechten Fahrer. Aber bis zu dem, was er gewinnen konnte, blieb nur noch ein kleiner Vorsprung. Ich erinnere mich, dass er lange Haare hatte, die ihm bis in den Nacken reichten; Es war damals in Mode, vor allem auf der anderen Rheinseite, weniger in Frankreich. Das Podium befand sich hinter der Tribüne, die aus drei Holzpaletten bestand. » Es ist höchste Zeit, die opulenteren Podien der Werbeformeln auszuprobieren. Mit der Formel Ford wird es ganz schnell losgehen…

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