Trois-Rivières, ein untypisches World RX-Event

Nach einigen Wochen Pause findet die Weltmeisterschaft statt Rallycross (World RX) wird seinen siebten Lauf der Saison 2018 in der Nähe von Trois-Rivières (Kanada) bestreiten. Das Treffen in Quebec hat eine bestimmte Atmosphäre, die dieses Treffen vom Rest des Kalenders unterscheidet.

Der Grand Prix von Trois-Rivières wurde geboren 1967 aus dem Willen einiger Motorsportbegeisterter, die in der zweitältesten Stadt Quebecs (gegründet 1634) einen Großen Preis von Monaco veranstalten wollten. Im Laufe der Zeit war diese Veranstaltung Austragungsort der Formula Atlantic, der Indy Lights, aber auch derAusdauer mit dem Amerikaner Le Mans Serie (ALMS) und die kanadische Version der Nascar.

Trois-Rivieres, Quebec, Kanada
Streckenlänge – 1.351 km
Streckenrekord – 00:48.009 (Kristoffersson)
Asphalt/Schotter – 59 %:41 %
Gewinner 2017 – Johan Kristoffersson

Mehr Details: https://t.co/2IpozVYp0U#CanadaRX #WorldRX pic.twitter.com/byMicJOfYi

— FIA World Rallycross (@FIAWorldRX) 2 August 2018

Im Jahr 2014 hat der GP3R (so sein offizieller Name) große Arbeiten zur Ausrichtung des World RX durchgeführt. Für den Anlass, Ein Teil der Rennbahn der Stadt ist dem unbefestigten Abschnitt der Rennstrecke mit der Passage der Joker-Runde gewidmet. Die Strecke ist 1,351 km lang ist die längste der Saison und weist auch die längste Gerade auf.

„In Trois-Rivières ist der Start besonders entscheidend, da ihm eine sehr lange Gerade folgt wo Geschwindigkeiten von über 200 km/h erreicht werden können, erklärt Kenneth Hansen, Teamchef von Peugeot. Es ist auch ein Rennen, bei dem Strategie einen großen Unterschied machen kann. » Die andere Besonderheit ist die Donnerstagabendparade. Die Teilnehmer flanieren und geben Autogramme im Herzen der Stadt, am Ufer des Flusses Saint-Laurent.

Werfen Sie vor dem Wochenende 2018 (4.–5. August) einen Blick zurück auf die vier Ausgaben des World RX in Kanada:

2014
Für den ersten Ausflug der Meisterschaft außerhalb Europas Petter Solberg fährt mit seinem privaten Citroën DS3 zum Sieg übernahm von der ersten Kurve an die Führung. Bühnenlokal Patrick Carpentier schlüpft im Finale in die Stammgruppe der Entertainer.

2015
Eine sehr schöne Erinnerung für David Jeanney (Peugeot). Der Franzose erzielte in diesem Jahr seinen zweiten Sieg, trotz starkem Druck von Toomas Heikkinen (Volkswagen). Einige Monate später erzielte er sein bestes Ergebnis auf Weltebene (5.).

2016
Ein weiterer Erfolg für das Hansen-Team, aber auf eine unglaublichere Art und Weise. Timmy Hansen schied am Ende des Halbfinales aus und wird katastrophal zurückgerufen von der Rennleitung, nachdem Timur Timerzyanov (Ford) wegen wiederholter Spaziergänger herabgestuft wurde. Als Letzter startete er und schaffte es im Verlauf des Rennens, zurückzukommen und den Sieg zu erringen, der seit seinem letzten Erfolg im World RX übrig blieb.

Außerhalb der Fernsehkamera kam es kurz nach dem Ziel zu einem äußerst heftigen Unfall zwischen Anton Marklund (Volkswagen) und Petter Solberg (Citroën). Der Polo verliert die Bremsen, trifft mit 3 km/h auf das Heck des DS145 (der sich in Zeitlupe bewegt). Betäubt, Der Norweger wurde ins Krankenhaus gebracht, erlitt jedoch keine Verletzungen.

2017
Ein Zeichen der Volkswagen-Dominanz, Johan Kristoffersson fährt mit seinem Polo GTi ganz oben auf das Podium von der Pole-Position. Derjenige, der am Ende des Jahres Weltmeister wird, liegt vor seinem Teamkollegen Petter Solberg und dem neunmaligen Rallye-Weltmeister (WRC), Sebastian Loeb (Peugeot).

Das Halbfinale und das Finale des World RX in Trois-Rivières werden am Sonntagabend um 20 Uhr live auf La Chaîne L'Équipe verfolgt.