Regal übernimmt die Leitung

Nach zwei sieglosen Rennen gewann Lionel Régal die Vuillafans-Runde, die achte Runde der französischen Bergmeisterschaft. Er startet erneut in der Meisterschaft durch.

veröffentlicht 06/07/2009 à 12:03

Redaktionsteam

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Regal übernimmt die Leitung

Während Stürme am Samstag die Testbesteigungen erschwerten und sogar dazu führten, dass einer davon abgesagt werden musste, verlief der Sonntag ruhiger. Am Himmel, aber nicht auf der Strecke. Lionel Régal, der mehrere Wochen lang etwas zurückgeblieben war, hat die Oberhand über seine Konkurrenten wiedererlangt. Vom ersten Anstieg an „knallte“ er eine Zeit lang (1:50:784) und verdrängte Sébastien Petit, Nicolas Schatz und Fabien Frantz zwei Sekunden hinter sich.

Beim zweiten Anstieg bekräftigt der Rhône-Fahrer seine Dominanz, indem er seine Zeit um mehr als eineinhalb Sekunden verbessert und den Streckenrekord (1) löscht. Der Einzige, der dem Vergleich standhalten kann, Sébastien Petit, liegt immer noch fast zwei Sekunden zurück. Alles gefriert, als es auf Vuillafans zu regnen beginnt. Während die geschlossenen Wagen ihren Aufstieg auf trockener Strecke schaffen, begnügen sich die schnellsten Einsitzer damit, ihren Kurs zu sichern, eine Zeit, die sie nicht erreichen können. Der Sieg von Lionel Régal ermöglicht es ihm, in der Meisterschaft wieder auf die Erfolgsspur zu kommen. Der französische Meister wird seine Position am 49. Juli in Dunières (Haute-Loire) verteidigen.

Rang
1. Régal (Reynard 1 KL) 1?49??234 (1 Auto) ? 2. Petit (Reynard 95 D) bei 1??829 ? 3. Schatz (Lola T 94/50) bei 2??680? 4. F. Frantz (Reynard 92) bei 2??805? 5. Baudin (Reynard 1 KL) mit 3??784 – 6. Ritchen (Lola B 99/50) mit 4??646 – 7. A. Thomas (Lola B 99/50) mit 5??298? 8. C. Frantz (Norma M 20) bei 7??617 (1. Protosport)? 9. Allais (Reynard 97 D) bei 8??002? 10. Castellana (Norma M 20) bei 8??571? usw.

Série B : 1. Dosières (BMW 320 ST) 2?16??134 (1er Tourisme) ? 2. Werver (Porsche 996 Cup) à 0??040 (1er GT spécial) ? 3. Dubois (Scora maxi) à 4??137 (1er Gr. F) ? 4. Roudet (Audi A4 ST) à 4??200 ? 5. Bourgeon (BMW 320 ST) à 4??697 ? 6. Y. Poinsignon (CG turbo) à 5??096 ? 7. Cosson (BMW M3) à 6??233 (1er Gr. N) ? 8. Vuillaume (Porsche 996 GT3) à 7??099 (1er GT de série) – etc

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