Rallye Marokko – Nasser Al-Attiyah-Champion von der ersten Etappe an?

Wie uns Jean-Marc Fortin, Chef von Overdrive Racing, kurz nach dem Prolog des erzählte Rallye von Marokko an diesem Freitag, dem 13. Oktober, „würde ein Computer die Quoten für den Titel von Nasser (Al-Attiyah) berechnen, er würde sich einem Wert nahe 1 nähern.“ Der Katar ist in der Tat ein solider Spitzenreiter der Rallye-Weltmeisterschaft - Überfall (W2RC) vor diesem Finale 2023 auf marokkanischem Boden.

Nachdem alle Verwaltungsaufgaben erledigt waren, Nasser, Mathieu und die #TGRW2RC Das Team ist bestens gerüstet und bereit, auf die Strecke zu gehen. #rallyedumaroc2023 #TGR #TGRW2RC #NotJustForSport #ThatGRFeeling #Eurol #Hilux #TeamHilux pic.twitter.com/3TMl6DKnPt

- TOYOTA GAZOO Racing World Rally-Raid & Dakar Team (@TGR_W2RC) 13. Oktober 2023

Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing), Gewinner der Dakar, der Abu Dhabi Desert Challenge und des Desafío Ruta 40 (Argentinien), geht ins W2RC-Finale mit einem Vorsprung von 51 Punkten vor Yazeed Al-Rajhi (Overdrive Racing). der bei der Sonora Rallye (Mexiko) gewann. Aber mit 55 verfügbaren Punkten in Marokko (siehe Skala unten) ist der Katar rechnerisch noch nicht der gekrönte Meister.

Jeder Schritt kann jedoch der des Titels sein. Tatsächlich muss Yazeed Al Rajhi in Marokko insgesamt 52 Punkte erzielen, um auf den Titel hoffen zu können. Er muss die Gesamtwertung gewinnen, aber auch jeden Tag glänzen, wenn es um Punkte geht. Wenn der Saudi zum Beispiel nicht unter die Top 4 der ersten Etappe kommt, wird Al Attiyah Meister.

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Punkteskala im W2RC:

Bei der FIA werden die ersten 15 Mannschaften belohnt (30, 25, 20, 17, 15, 13, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2) sowie die ersten 5 jeder Etappe ( 5, 4, 3, 2, 1). Über das gesamte Rennen sollen somit 55 Einheiten mitgenommen werden. Aber Vorsicht: Um die Etappenpunkte zu erhalten, müssen Sie die Rallye absolvieren!

Ein Teilnehmer kann also die ersten vier Etappen gewonnen haben; sein Zähler wird auf Null zurückgesetzt, wenn er während der fünften Etappe aufgibt. Mit anderen Worten: Während des Rennens vorgenommene Berechnungen sind immer vorläufig.

Dies gilt nicht für den Navigator von Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel. Den Titel der Spezialität sicherte sich der französische Beifahrer bereits beim Vorlauf in Argentinien, denn Yazeed Al-Rajhi setzte 2023 auf zwei verschiedene Beifahrer. Toyota ist sich auch die Krönung in der FIA-Herstellerwertung sicher .