Mathieu Baumel erzählt von seinen vier Reifenschäden in Marokko

Jeder hat Anspruch auf seinen Tag als Galeerensklave Rallye von Marokko 2022. Nach Sébastien Loeb et Fabian Lurquin (BRX) lors de la première étape, ce fut au tour de Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota) d’accumuler les ennuis, ce lundi 3 octobre entre Tan-Tan et Laâyoune.

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Die Sieger der Dakar 2022, die am Vortag eine gute Leistung gezeigt hatten und einen Vorsprung von 23 Minuten auf das Paar Loeb-Lurquin hatten, fielen von einem sehr hohen Punkt aus und verloren auf der Strecke von 50 km mehr als 314 Minuten auf die Franzosen -sprechendes Tandem. . In der Gesamtwertung wurde Al-Attiyah-Baumel mit 33'18'' ausgeschieden.

Ein harter Tag für #TGR @nasseralattiyah & @matthieubaumel, da Reifenpannen ihren Fortschritt behindern. Trotzdem zeigte der GR DKR Hilux T1+ eine gute Leistung und trotz des Rückschlags wird die Crew auf der Jagd nach Etappensiegen sein.#TGR #TGRW2RC #NotJustForSport #ThatGRFeeling pic.twitter.com/dxZWBmkjf4

— TOYOTA GAZOO Racing World Rally-Raid & Dakar Team (@TGR_W2RC) 3. Oktober 2022

„Bei Kilometer 20 hatten wir fast kurz hintereinander zweimal einen Reifenschaden. erklärt Mathieu Baumel. Danach fuhren wir ruhig, ohne anzugreifen, weil wir kein Ersatzrad mehr hatten. Trotz allem brach im Inneren die Struktur eines Reifens. Ich habe versucht, es wieder aufzublasen, konnte aber das Geräusch entweichender Luft hören, ohne dass ein Loch erkennbar war. »

Der Toyota Hilux T1+ des Overdrive-Teams blieb deshalb stehen „18 oder 19 Minuten“, Zeit, von der Großzügigkeit ihres Teamkollegen Juan Cruz Yacopini zu profitieren, der ihnen freundlicherweise ein neues Rad schenkte.

„Wir lagen 25 Minuten hinter Sébastien (Loeb), fährt der französische Seefahrer fort. Nach der Neutralisierung kam es zum vierten Mal zu einer Reifenpanne, und ich kann keine Erklärung dafür geben. Es gab keinen Schock, wir haben nichts getroffen und trotzdem sank der Luftdruck. »

Der japanische Geländewagen musste 60 km mit 50 km/h auf der Felge fahren und verzweifelte daran, einen Begleiter zu finden, der ihm helfen konnte. „Aber es gab eine solche Lücke, dass niemand zu uns aufschließen konnte“ beklagt der gebürtige Manosque (Alpes-de-Haute-Provence).

Der Schaden wurde immer bedrohlicher, sodass Nasser Al-Attiyah beschloss, sein Fahrzeug mitten in der Wüste anzuhalten. „Wir warteten eine Viertelstunde und schließlich war es Erik Van Loon, der uns einen vierten Reifen gab, da Yacopini in der Zwischenzeit auch einen Reifenschaden an seinem einzigen Ersatzreifen hatte. »

Abschließend noch eine Frage zu einem möglichen achten Sieg im Rallye MarokkoMathieu Baumel ist pessimistisch, aber nicht resigniert. „Loeb oder das Podium zu bekommen, scheint mir sehr kompliziert zu sein. Es sei denn, es liegen Rennsport-Fakten vor. Wir haben auf einigen Wertungsprüfungen viele Ereignisse gesehen. »