Die Dakar Classic, „eine Anspielung auf die Geschichte von Paris-Dakar“

Ein Vintage-Duft wird sich innerhalb der Dakar-Bruderschaft verbreiten, einschließlich eines Klassik-Wettbewerbs für die zweite Ausgabe in Saudi-Arabien (3.-15. Januar 2021). Wird in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung mit einer einfacheren Route als der ausgetragen Rallye- „normaler“ Raid, er wird Autos und Lastwagen vorbehalten sein, die zwischen 1979 und 2000 in Afrika gesehen wurden. David Castera, Chef der Veranstaltung innerhalb der Amaury Sport Organization (ASO), musste ein Jahr vor der Umsetzung dieser Idee hart daran arbeiten , aber vor allem die Begeisterung, die der Besuch von Jacky Ickx und Hubert Auriol im vergangenen Winter hervorrief, überzeugte ihn.

„Das sind Namen, die immer noch sprechen. Ich habe es in den Augen der Menschen gesehen. Diesen Sonderlingen ist es zu verdanken, dass die Dakar in den 1980er Jahren nach Thierry Sabine explodierte und wir heute das Dakar-Erlebnis erleben können. Es ist eine Anspielung auf die Geschichte der Paris-Dakar. Wir dürfen nicht vergessen, woher wir kommen. »

Die Erwartungen hinsichtlich der Liste der reisebereiten Fahrzeuge wurden bereits übertroffen. „Wir sind überrascht, wir erhalten viele Anrufe, sogar noch mehr als für die moderne Dakar!“ Ich denke, wir werden ohne Probleme rund dreißig Autos haben. On parle déjà de Porsche, Citroën ZX et de Volkswagen Iltis vainqueur en 1980, was wie nichts aussieht (Sic), Aber das ist die Magie der Dakar. Die Vermischung von Vergangenheit und Gegenwart wird großartig sein. »

Für Abwechslung im Biwak dürfte also gesorgt sein, auch wenn die Unterhaltskosten historischer Fahrzeuge zwischen den rustikalen Allradfahrzeugen der Anfangsjahre und den bedrohlichen Prototypen der 4er-Jahre stark schwanken.“ Ein 4×4 Renault wird weniger kosten als ein ZX. Ich schaue mir anhand von Veröffentlichungen in sozialen Netzwerken an, was wir auf dem Gebrauchtmarkt finden. Es ist Ein Markt, der beginnt, aktiv zu werden gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Les anciennes seront chouchoutées à travers un parcours de régularité dédié, plus facile que la route réservée aux Mini et autres Toyota. „Wir werden viele Zweiradantriebe haben, die nicht die gleichen Fahreigenschaften wie Allradfahrzeuge haben. Undenkbar, sie vor 4 Meter lange Dünenschnüre zu werfen. Darüber hinaus hatte die Paris-Dakar der 4er Jahre nichts mit dem aktuellen Format zu tun. Es war einfacher, mit weniger Dünen. Ein wenig Navigation und ein paar Portionen Mut werden wir behalten, aber Regelmäßigkeit und Vergnügen werden die Schlüsselwörter des Klassikers sein gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »