Finale: Jota Sport gewinnt, G-Drive-Champion

Auf dem Papier war Jota Sport mit einem Drei-Sterne-Team der Favorit und erfüllte schließlich in Abu Dhabi die Erwartungen, wo es beide Rennen gewann. Am Sonntag lieferte sich der Oreca Nr. 28 von Sean Gelael und Tom Blomqvist während des Finales vier Stunden lang einen intensiven Kampf mit dem G-Drive Racing-Wagen Nr. 25 in den Händen von John Falb, Franco Colapinto und Rui Pinto de Andrade des Rennsports. Trotz einer Kollision von Sean Gelael, die dazu führte, dass er seine Führung vorübergehend verlor, konnte Jota mit weniger als einer Sekunde Vorsprung gewinnen.

Aber es ist G-Drive, der den Titel und die Einladung dazu gewinnt 24 Stunden von Le Mans.

In der LMP3-Klasse erzielte United Autosports einen Hattrick: Manuel Maldonado, Rory Penttinen und Wayne Boyd mit der Startnummer 23 Ligier gewannen das Rennen sowie die Meisterschaft und die Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans.

Im GT-Bereich tat GPX Racing gut daran, sich vor dem Finale eine Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans zu sichern. Das emiratische Team hatte am Sonntag Probleme und konnte keine Führungsrolle spielen. Der Sieg geht an die Ferrari n057 von Kessel Racing in den Händen von Takeshi Kimura, Come Ledogar und Mikkel Jensen, die die Ehre der Ferraris retteten. Fünf von ihnen wurden in einen Zusammenstoß verwickelt und mussten aufgeben.

Derrière, la bataille pour le podium a été exceptionnelle. Dans les dix dernières minutes, la Porsche d’Heberth Motorsport occupait d’abord la deuxième position, mais s’est fait passer par la McLaren von Inception Racing, gefahren von Brendan Iribe, Ollie Millroy, Ben Barnicoat und dem #55 Rinaldi Racing Ferrari in den Händen von Rino Mastronardi, David Perel und Davide Rigon, der den vierten Platz belegte.

Trotz dieser letzten Enttäuschung sicherte sich das deutsche Team den GT-Titel knapp vor GPX Racing. Beide Teams haben ihr Ticket für die 24 Stunden von Le Mans, ebenso wie Rinaldi Racing, Dritter der Meisterschaft, und Inception Racing, Vierter.