Vincent Franceschini: „Der Kanal ist kein Problem“

Hallo Vincent, ein Mini Countryman… So britisch !

Es ist das Auto meiner Frau, tatsächlich englisch. Ich habe es lieber ausgeliehen, da es mehr Lokalkolorit vermittelt (Lacht). Aber in London, wo ich lebe, gibt es nichts Besseres als die „Tube“!

War es England, das Sie zum Motorsport brachte?

Nein, ich habe den Ärmelkanal viel später überquert. Meine Eltern waren Couchsportler und haben viele Sportarten im Fernsehen geschaut, darunter auch F1. Der erste Pilot, der mich zum Träumen brachte, war James Hunt. Ich war 12 Jahre alt. Später, in den 1980er Jahren, begann ich, das Magazin zu verschlingen Großer Preis International. Das war der eigentliche Auslöser.

Vincent Franceschini © Xavi Bonilla / DPPI

War der Wunsch, im Motorsport zu arbeiten, schon da?

Nein, ich habe nicht einmal darüber nachgedacht. Als ich älter war, besuchte ich die Business School in Paris, machte dann einen MBA in Dallas und kehrte nach Frankreich zurück, um im Segelsport zu arbeiten, was eine weitere große Leidenschaft war. Ich hatte ein Interview mit Annette Roux, CEO von Beneteau (Bootshersteller. Anmerkung der Redaktion). Ich sprach drei Sprachen und wollte im Vertrieb arbeiten, aber sie bot mir die Buchhaltungsabteilung an. Also nein. Da meine Mutter Optikingenieurin ist, hatte ich ein Vorstellungsgespräch bei Essilor und bekam einen Job. Mein Einsatzgebiet war Südafrika, wo ich viel Zeit in die Marktentwicklung investiert habe. Das Geschäftliche hat mich fasziniert. Im Januar 1991 war ich in Johannesburg, als der Golfkrieg begann. Da für die Rückreise ein Zwischenstopp in Nairobi erforderlich war, untersagte das Unternehmen seinen Mitarbeitern die Mitnahme. Ich saß in meinem Hotel fest und sah die Ankunft des Benetton-Teams. Ich sagte mir, dass ich es nicht konnte