Laurent Rossi: „Wir haben ein fabelhaftes Erbe“

Am 11. Januar wurde der neue Direktor der Marke eingeführt Alpine ist eine ebenso wenig bekannte Figur wie seine Leidenschaft für Autos und Rennen. Nützlich bei der Verwaltung der Zukunft des Unternehmens mit dem A-Pfeil.

veröffentlicht 04/08/2021 à 14:00

Romain Bernhard

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Laurent Rossi: „Wir haben ein fabelhaftes Erbe“

Donnerstag, 4. März 2021, 9:30 Uhr, Besucherparkplatz Technocenter Renault in Guyancourt (Yvelines). Laurent Rossi endet mit seinem ersten Meeting in seinem Kalender. Für den neuen ChefAlpine, die Tage sind paradoxerweise gleichzeitig sehr lang und zu kurz. Noch vor wenigen Wochen war dem Bataillon noch unbekannt, dass die Lektüre seines Lebenslaufs Ängste vor einem Treffen mit einem Karrieristen und leidenschaftslosen Anführer wecken könnte, der sowohl Autos als auch Shampoos verkaufen kann und empfindlicher auf die Emotionen reagiert, die das Lesen einer Excel-Tabelle hervorruft, als auf das Adrenalin, das er mit sich bringt Fahren. Nun, es ist genau das Gegenteil...

 

Vielen Dank, dass Sie uns diese Fahrt im A310 ermöglicht haben, der wahrscheinlich genauso alt ist wie Sie, da Sie 45 Jahre alt sind!

Eine solche Übung ist immer eine schöne Pause am Tag. Technisch gesehen ist sie älter als ich. Der erste A310 stammt aus meiner Erinnerung aus dem Jahr 1971. Moment, ich möchte etwas überprüfen (er untersucht die Stoßstange. Anmerkung des Herausgebers).

 

Was bedrückt dich?

Ich wollte sicherstellen, dass es sich um eine V6-Version handelt, welche Versionen ein etwas anderes Frontend haben. Es muss eines der letzten sein, das mit dem GT-Paket (Gr.4-Bodykit, Felgen und Spoiler, Anm. d. Red.) hergestellt wurde, etwa 1983, glaube ich (dieses Modell stammt tatsächlich aus dem Jahr 1985, Anm. d. Red.), also kann ich das bestätigen ist älter als sie (lacht. Anm. d. Red.).

 

Wenn ich sehe, wie Sie sich ans Steuer setzen, fällt mir auf, dass Sie diesen Innenraum seltsam gut beherrschen und wissen, wie Sie sich Ihrer Größe anpassen können. Es ist verdächtig!

Dank meines Vaters, der Mechaniker war und seine gesamte Jugend damit verbrachte, an diesen Maschinen herumzubasteln, kenne ich die A310 gut. Daher kommt meine Leidenschaft für Automobile.

 

Aus morphologischer Sicht spricht der Fall dieses A310 für sich: Entweder waren die Autos damals zu klein, oder der Mensch wuchs zu schnell ...

Sicher ist, dass ich sehr gewachsen bin. Sobald ich einen Gang einlegen will, stößt mein Bein gegen das Lenkrad (lacht. Anm. d. Red.).

Seien wir von Anfang an fair und sehen Sie keine Aggression meinerseits: Die Welt unseres Sports hat am 11. Januar zum Zeitpunkt Ihrer Ernennung plötzlich Ihre Identität entdeckt ...

Das ist völlig normal, zumal ich für mehrere Jahre aus dem Perimeter verschwunden bin, nachdem ich in die Vereinigten Staaten gegangen bin.

 

genau,

Romain Bernhard

Chefredakteur von AUTOhebdo

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Bemerkungen

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1 Kommentare)

DANIEL MEYERS

04 um 08:2021 Uhr

Ich hätte mir einen neuen Artikel gewünscht (dieser ist 3 oder 4 Monate alt!), unter anderem um mit ihm über den Abgang (Räumung?) von Rémi Taffin zu debattieren.

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