Giacomo Agostini: „Ich wurde für das Motorradfahren geboren! »

Die entsprechenden Peugeot 408 Kombi! Wir sind weit entfernt von der Welt der Motorräder und des Wettbewerbs …

Es ist das Auto eines Freundes, Arnaldo Wittemberg, meiner rechten Hand seit über zwanzig Jahren. Zu meinem 80. Geburtstag veröffentlichte er ein bemerkenswertes Buch mit dem Titel „ Der König mit 15 Kronen » und es wurde ein Fahrzeug benötigt, um Exemplare zum Circuit Paul-Ricard zu bringen (Mitfahrzentrale gemacht während des Sunday Ride Classic 2022. Anmerkung des Herausgebers). Da wissen Sie, warum und wie… (Lache)

Wie begann Ihre Leidenschaft für Motorräder? 

Ich weiß nicht ! Es kam von selbst. In Brescia (Italien) hatte niemand in meiner Familie etwas mit Motorrädern zu tun und niemand verstand, warum ich diese Anziehungskraft hatte. Ich wurde damit in mir geboren. Es könnten die Berge gewesen sein, das Fahrrad oder ich weiß nicht, was sonst. Es war das Motorrad. Nur das Fahrrad!

Wer waren deine Helden?

Tarquinio Provini (125-cm³-Weltmeister 3 und 1957-cm³-Weltmeister 250. Anm. d. Red.), dessen Nachfolger ich bei Moroni war, Carlo Ubbiali (9 Titel in 125 und 250 cm3 in den 50er Jahren. Anmerkung des Herausgebers), Gary Hocking (Doppelweltmeister 350 ccm und 3 ccm im Jahr 500. Anmerkung des Herausgebers) oder sogar John Surtees (einziger Fahrer, dem das Kunststück gelang, zwischen 1958 und 1960 sieben Mal den Moto-Titel zu erringen F1mit Ferrari in 1964. Anmerkung der Redaktion). 

Ab welchem ​​Alter nimmt man an Motorradwettbewerben teil?

J’ai remporté mon premier « trophée » à 11 ans au guidon d’une Moto Guzzi 250 cm3. C’est la police qui me l’a remis quand les gendarmes