Tiziano Siviero: „Die Risiken, die wir eingegangen sind, waren enorm“

Ich habe dich nicht auf der Nennliste gesehen und trotzdem trägst du die Silk Way Rally-Aufkleber!

Im Rahmen dieses Wettbewerbs bin ich Sicherheitsdelegierter des Internationalen Automobilverbandes (FIA). Ich verfolge die Reise an Bord Toyota Land Cruiser, ausgestattet mit einem V8-Motor, sehr nützlich für lange Strecken.

Können wir nicht mit Ihnen am Steuer fotografieren?

Es ist nicht mein Fahrzeug. Tatsächlich wurde es von der Organisation gemietet und mir wurde ein russischer Fahrer zur Verfügung gestellt. Er spricht oder versteht kein Englisch, ich kann es aber versuchen... (es ist ein Fehlschlag).

Egal, genießen wir trotzdem diese schöne Umgebung. Außerdem, wo sind wir?

Wir befinden uns im Biwak der Marathon-Etappe in Kosh-Agach, Russland, nahe der Grenze zur Mongolei. Es ist eine Schande, dass die Rallye geh nicht dorthin (Umgeleitete Route aufgrund von Covid-19. Anm. d. Red.), denn in der Wüste Gobi gibt es meiner Meinung nach die schönsten Dünen der Welt. Es ist keine riesige Wüste, aber die Landschaft ist erstaunlich, mit Seen inmitten des Sandes.

Was beinhaltet Ihre Aufgabe bei der FIA?

Diese Rolle gibt es schon seit langem WRC und wird von Michèle Mouton besetzt (Siehe Mitfahrzentrale, Ah Nr. 2178. Anmerkung der Redaktion). Im Rallye-Raid wurde diese Position dieses Jahr erfunden. Ich bin dafür verantwortlich, mögliche Sicherheitsverbesserungen zu beobachten und zu notieren. All dies geschieht im Rahmen der bevorstehenden Weltmeisterschaft dieser Disziplin im Jahr 2022. Die Organisation ist wie folgt aufgeteilt: Es gibt einen Beobachter, der das Rennen beurteilt, einen medizinischen Leiter, der die Ausrüstung der Krankenwagen und Hubschrauber kontrollieren muss, sowie einen Sicherheitsdelegierten, in diesem Fall mich im Moment. Ich muss sicherstellen, dass alle Sicherheitsmaßnahmen erstklassig sind. Angesichts der Jugend dieser Position erstellen wir Spezifikationen für die