Antonello, warum hast du dich für das entschieden Ferrari 296 GTB dafür Mitfahrzentrale ?
Für mich und Ferrari ist es das Auto der Zukunft. Es ersetzt den 488, der die besten Ergebnisse erzielte Ausdauer in GT in den letzten Jahren. Es verfügt auch über den Motor, der die Grundlage für den Motor bildet, der in unserem LMH in der nächsten Saison im Einsatz ist. Darüber hinaus ist es ein unglaubliches Auto zum Fahren. Es ist sowohl einfach als auch aggressiv mit spektakulären Linien. Derzeit ist es dasjenige, das Ferrari am besten repräsentiert.
Sie wurden 1967 geboren, dem Jahr, in dem Ferrari beim 24-Stunden-Rennen von Daytona einen Hattrick erzielte. Kommt Ihre Leidenschaft für den Motorsport von diesen Prototypen, die Ihre Kindheit erschütterten?
Ja, ich bin in einer magischen Zeit aufgewachsen. Ich wurde in Rom geboren und erinnere mich an ein Rennen in Vallelunga im Jahr 1973, ich war sechs Jahre alt. Ich habe sieben oder acht Jahre lang viele Wettkämpfe auf einem sehr guten Niveau bestritten. Leider hatte ich kein großes Budget und mit 19 Jahren wurde mir klar, dass es für mich ohne dieses schwierig sein würde, Karriere zu machen. Also habe ich alles getan, um in der Welt des Motorsports zu arbeiten. Ich wurde Sportdirektor einer kleinen Mannschaft Formule 3 Italienisch, dann in der Formel 3000 (Forti Corse-Team. Anmerkung der Redaktion). Ich habe dann das Fon belegt
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